Moin moin... Ich bin gerade mal über eine frage gestolpert...
Und zwar:
Wenn ich einen R33 GTR habe, und damit einen Unfall baue(einen wo es sich nicht lohnen würde ihn wieder aufzubauen), könnte ich dann die ganzen sachen wie Diff, und den ganzen anderen Schmarn in den R34 einfach verplanzen?
Egal obs nen GTT ist oder sonstwas... Passt ja... bis auf die Kurbelwelle zur hinterachse denke ich mal, da der R34 ja nen kürzeren radstand hat...
Is mir jetzt mal so eingafalle....
Vor allem interessiert mich was das dann wäre wenn ich ne R34 GTT KArosse auf GTR umbaue, also die radläufe hinten original verbreitere und das ganze GTR Zeug im innenraum weitestgehend einbaue...
Gut, auf der Plakette im Motorraum stehen dann immernoch die Daten des Ausgangsfahrzeuges....
hm... schwierig schwierig
Und zwar:
Wenn ich einen R33 GTR habe, und damit einen Unfall baue(einen wo es sich nicht lohnen würde ihn wieder aufzubauen), könnte ich dann die ganzen sachen wie Diff, und den ganzen anderen Schmarn in den R34 einfach verplanzen?
Egal obs nen GTT ist oder sonstwas... Passt ja... bis auf die Kurbelwelle zur hinterachse denke ich mal, da der R34 ja nen kürzeren radstand hat...
Is mir jetzt mal so eingafalle....
Vor allem interessiert mich was das dann wäre wenn ich ne R34 GTT KArosse auf GTR umbaue, also die radläufe hinten original verbreitere und das ganze GTR Zeug im innenraum weitestgehend einbaue...
Gut, auf der Plakette im Motorraum stehen dann immernoch die Daten des Ausgangsfahrzeuges....
hm... schwierig schwierig
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