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AU-Performance Nissan Silvia die 2te.

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  • #76
    Ouch, hoffe du bekommst fix einen neuen Block/Motor damit die Saison nicht total versaut ist :-/...
    mfG...
    Fabian

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    • #77
      Scheisse Andy hatte dich auch am brünnchen vorbeifahren sehen.
      Hoffe du kriegst das schnell wieder hin.

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      • #78
        Motor steht schon ein gebrauchter da, diese Saison bekomme ich es leider nicht mehr hin werde aber ab Sommer mit hochdruck dran arbeiten das die Silvi nächste Saison wieder fit ist.


        Gruß Andy

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        • #79
          Oh man, hab dich auch 2 mal durchs Adenauer Forst fliegen sehen (schöne Linie)

          Das ist natürlich mega ärgerlich. Und das am Saisonstart.
          Drück dir die Daumen das du den Wagen schon vor der nächsten Saison wieder Flott bekommst
          Achtung! Gefährliches Halbwissen!

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          • #80
            trotz des beschissenen Tages gestern hier ein paar Pics vom Ring












            Gruß Andy

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            • #81
              so da meine Silvia ja jetzt einen Motorschaden erlitten hat habe ich mir zusammen mit dem Turbomatthy (schon mal riesen dank auch an dich und deine weitere hilfe :top: ) gedanken gemacht und folgende Mods. für den neuen Motoraufbau zusammen gestellt, das ganze werde ich auch in Zukunft umsetzen, bzw. es geht schon dieses Jahr los :D .

              So sieht die Mod. liste aus:

              -Spool I-Beam Pleuel (werden auf 19mm Pleuellager umgearbeitet)
              -Mahle Kolben (86,5mm)
              -Darton Laufbuchsen
              -Cosworth Kopfdichtung
              -größere Ölwanne
              -Mishimoto Ölkühler
              -Fullrace Twinscroll Krümmer
              -Garrett GTX30
              -44er Tial Wastegate
              -Kelford Nockenwellen
              -Deatschwerks 300l/h Benzinpumpe (ersetzt meine Walbro)
              -zusätzlicher Fuel Catchtank + Automotive Tsunami Benzinpumpe
              -Power Enterprise 850er EV's oder größer
              -HKS Nockenwellenräder
              -Kopfbearbeitung
              -RockerArmStoppers
              -AEM EMS II
              -WAES
              -RB oder Z33 Getriebe


              ein paar kleinigkeiten werde ich bestimmt vergessen haben aber Ihr werdet es hier alles schritt für schritt verfolgen können ;) .


              Gruß Andy

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              • #82
                Klingt nach einem Plan ;)

                Dann dürfte das von dir beschriebene "Leistungsloch" ja auch weg sein
                Achtung! Gefährliches Halbwissen!

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                • #83
                  Puh, das hört sich ja nach ordentlich Druck an, aber ich denke das wird schon zu viel Leistung für nur die Hinterachse sein. Letzter Gang..Traktion? Wo bist du? :-(

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                  • #84






                    Das Pleuel ist komplett ab und lässt sich fast aus dem Loch raus ziehen, nur ist das Loch etwas zu klein, Kolben hängt auch nicht mehr dran, bin schon gespannt wie der Haufen von Innen ausschaut!


                    Gruß Andy

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                    • #85
                      Mein Ersatzmotor ist zerlegt und nun auch beim Motorenbauer,

                      Kurbelwelle und Block sind geprüft ;) , die Welle wird dann nächste Woche neu geschliffen und der Block bekommt dann auch seine neuen HKS Buchsen verpasst!






                      Gruß Andy

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                      • #86
                        Es dreht sich alles um meinen Motor :D,




                        Gruß Andy

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                        • #87
                          Mein Motorblock ist fertig bearbeitet, die HKS Laufbuchsen haben wir heute eingezogen und auch gleich auf das Kolbenmaß gebohrt und gehont. Bilder sagen mehr als 1000 Worte .














                          Gruß Andy

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                          • #88
                            heute ist endlich meine Zündkerzenabdeckung fertig geworden, ist mit Sichtcarbon laminiert worden und hat nun ca. 20 Spritzgänge Klarlack drauf, das Teil glänzt wie Speckschwarte und lässt sich kaum Fotografieren, spiegelt wie Sau :D .








                            Gruß Andy

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                            • #89
                              Nicht schlecht hast du denn wenigstens gleich auf 90mm aufbohren lassen? ;)

                              Die Abdeckung sieht richtig gut aus ;)

                              Mfg Marc

                              sigpic

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                              • #90
                                Na da gehts ja vorwärts bei dir ;-)

                                Muss mich mal mit dir in Verbindung setzen zwecks Motoraufbau, brauch da ein paar Tips
                                Erfolg basiert nicht auf Glück.
                                Sondern ist das Ergebnis von harter Arbeit, Willen und Disziplin!


                                -Haters gonna Hate-

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