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Es gibt Neuigkeiten, wenn auch nicht sonderlich Gute.
Hab gestern damit angefangen, den Teppich aus dem Auto zu entfernen, um mir am Wochenende die Teermatten vorzunehmen. Dabei viel auf, dass der Zahn der Zeit doch etwas heftiger an der Karosse genagt hat, als gedacht. Dass hinten am Radlauf etwas Rost ist und gemacht werden muss, war bekannt jedoch nahm das güldene Fressen von Innen betrachtet ganz andere Ausmaße an
Dummerweise hat sich der Rost auf etwa 5cm durch das Radhaus gefressen, woraufhin Spitzwasser immer mal wieder in den Schweller gelaufen ist. Den Schraubenzieher-Test hat der Schweller glücklicherweise bestanden und nach gründlicher Kontrolle für ungefährlich befunden. Werde die Tage trotzdem nochmal Bilder von den besagten Stellen machen.
Eine gute Sache hat das Ganze allerdings : Nun fällts mir nicht mehr so schwer die Flex anzusetzen, um die Radhäuser zu vergrößern und auf Overfender umzusteigen, welche ich mir früher oder später ohnehin zugelegt hätte
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