TwiTch's S14 Kouki

[Danrage]

Naja also Touge bzw Bergrennen als Grip Setup wird wohl als Drift Setup gar nicht hinhauen, da muss man leider abstriche machen, ansonsten wirst du nen Kompromiss machen müssen und dann ist beides nur was halbes :D.
Sonst find ich es gut das du auch mehr Pässe damit fahren willst, evtl hast ja mal Lust mit uns zu fahren?
Wir sind oft in den AUT Bergen Unterwegs und fahren mal hier hin und mal da hin je nachdem :D.

lg

Naja Tein hat hald die einstellbaren Domlager dabei.
Ansonsten finde ich das KW Var3 auch nicht schlecht, vorallem gäbe es dafür TÜV.

Das Auto soll eigentlich mehr "Straßenauto mit sportlicher Abstimmung" werden. Das ganze eher in die Bergrenn-/Touge Richtung.
Manchmal kommt sie auch beim Driften zum Einsatz, aber zum wirklich Track, Ring und Time Attack fahren möchte ich mir lieber was "kompromissloses" aufbauen, sprich ohne den Gedanken: "Hoffentlich bekomm ich das durch den TÜV". Weil TÜV wirds dann keinen geben dafür

Gruß!

[TwiTch]

Ja klar bei Ausfahrten bin ich gerne dabei!!! (sofern die Kiste fahrbereit ist)

Das Auto soll ja auch kein komplettes Time-Attack Auto werden mit Zelle und allem drum und drann, deshalb denke ich kann man damit doch an kleineren Driftevents teilnehmen. (Bisschen Sturz an der HA raus und n bisschen Nachspur ;) )

Und die Basics zum Driften liegen nunmal auch im Grip fahren.

Gruß!

[voppi09]

Hört sich gut an, aber bitte kauf dir statt das Tein Monoflex was besseres, die Tein waren vor 4 Jahren mal No-1 aber für das Geld bekommst auch schöne andere Fahrwerke.

Was willst du den so fahren?
Bergrennen? Time Attack oder Trackday?

lg

um das geld was das flex bekommst bekommst nichts besseres !


gruß sim

[Danrage]

um das geld was das flex bekommst bekommst nichts besseres !


gruß sim

klar bekommst dafür was besseres, was kostet den nen nen Flex, 1200€? Für das Geld bekommst nen gutes KW oder Bilstein.
Aber da er ja eh mehr normal fährt reicht das Flex schon :D.

lg

[TwiTch]

Also das KW Var 3 (welches ich auch sofort und gerne verbauen würde) kostet so wie ich es gefunden habe meistens um die 1600€ rum. Und da hab ich dann aber immer noch keine verstellbaren Domlager... ;)

Gruß!

[luk#]

Also das KW Var 3 (welches ich auch sofort und gerne verbauen würde) kostet so wie ich es gefunden habe meistens um die 1600€ rum. Und da hab ich dann aber immer noch keine verstellbaren Domlager... ;)

Gruß!

Dafür ist das KW von der Qualität her besser und du hast einen Ansprechperson in Deutschland wo du das Fahrwerk einschicken kannst, falls es probleme gibt. Machen extrem viel auf Kulanz! Auch wenn das Fahrwerk Älter ist.
Des weiteren gibt es spezielle Fahrerlehrgänge (nur mit KW Fahrwerken) wo dir Profis zur Seite stehen und dir behilflich sind das Fahrwerk optimal Einstellungen zu können.

Wenn man sich damit auseinander setzten will.

Fahr selber auch ein TEIN - Super Drift und bin mit ihm bis jetzt voll und ganz zufrieden! Gibt immer 2 Seiten!

[streetracer]

Auch ein Servus von mir Schön das noch einer nen silvi hat viel erfolg mit dein wagen

lg burak

[TwiTch]

Danke!

Felgen habe ich mittlerweile auch schon geordert...
Die hier sollens werden (und ja in Weiß)



Liefertermin ist voraussichtlich KW 15

Gruß!

[TwiTch]

Früher als erwartet sind jetzt auch meine Felgen gekommen:



WORK CR Ultimate

VA: 8,5J x 18" ET38
HA: 8,5J x 18" ET38


Gummis noch drauf und Fahrwerk rein und Auspuff wieder montieren, dann kann sie wieder runter von den Böcken....

[voppi09]

sehr geil kevin :) ^^ bin gespannt drauf wies aussieht wenn sie wieder am boden steht


gruß sim

[mario13]

Herzlich Willkommen... Vlt sieht mann sicha ja mal.. Wohne ja auch in Vorarlberg :-)

Lg

mario13

[TwiTch]

Danke Simon :) Wie gesagt Fahrwerk muss noch rein und die Gummis aufziehn.

Ja klar mario machen wir mal n ordentliches Nissan/JDM - Meet irgendwo in VLBG ;)

[voppi09]

Danke Simon :) Wie gesagt Fahrwerk muss noch rein und die Gummis aufziehn.

Ja klar mario machen wir mal n ordentliches Nissan/JDM - Meet irgendwo in VLBG ;)

jööööööööööööööööööööööööööööö :)

[TwiTch]

so und es geht weiter...

Hab heute eben mal den Heckansatz von der Racing angehalten um zu sehen wo ich für den Auspuff ausschneiden muss.

Das ganze geht dann morgen zum Lackierer (ist auf dem Bild schon geschliffen ;) )



Downpipe mit Muffe für die Innovate AFR habe ich heute auch bekommen. Diese muss wieder gewickelt werden und angeschraubt :)

[Bullett]

Schon wieder ein Kevin...... nette S14 hast du da gefällt mir gut! Viel Spass bei deinen weiteren Unternehmungen und hier im Forum.

Gruß Kevin ^^