kleine frage hab ich zum exhaust controle valve von apex i
uuuuund zwar:
das ding ist hinterm kat verbaut danach kommt ne blitz nür spec anlage. - die ist ja nicht grade leise besonders ohne den silencer ;).
in wie fern macht sich die ECV bemerkbar auf den motorlauf...? er verängt ja quasi das rohr direkt hinterm kat um so die geräusch kullisse runter zu schrauben... jedoch hab ich ja n abgaßstau dadurch--> schlechtere füllung etc...
wer von euch hat das system verbaut / bzw gefahren. und kann mir bitte näheres zu dem einfluss dieses kleinen kläpchens sagen - ich kann nicht einordnen wie die lausterke zB sinkt oder der motor sich verhält beim "schliesen" der klappe
mfg
SEEKER
uuuuund zwar:
das ding ist hinterm kat verbaut danach kommt ne blitz nür spec anlage. - die ist ja nicht grade leise besonders ohne den silencer ;).
in wie fern macht sich die ECV bemerkbar auf den motorlauf...? er verängt ja quasi das rohr direkt hinterm kat um so die geräusch kullisse runter zu schrauben... jedoch hab ich ja n abgaßstau dadurch--> schlechtere füllung etc...
wer von euch hat das system verbaut / bzw gefahren. und kann mir bitte näheres zu dem einfluss dieses kleinen kläpchens sagen - ich kann nicht einordnen wie die lausterke zB sinkt oder der motor sich verhält beim "schliesen" der klappe
mfg
SEEKER
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