Felgen- / Reifengröße für R34 GTT

[Oo___oO]

Was zum Teufel willst mit 20" auf nem Sky

[Valat]

Ich würde zu 18" raten. Sieht optisch beim GTT meiner meinung nach am besten aus und fährt sich gut.

[Oo___oO]

Der sitzt ^^

[Skeeed3r]

ich grab das hier mal aus... passen 18x9 ET38 Front und 18x10 ET38 rear auf den GTT ?

[SkylineFanR34]

hallo wollte auch einmal etwas nachfragen.
es wurde ja gesagt das man vorne einen größeren Querschnitt drauf
machen soll als hinten, aber warum was hat das für einen Hintergrund?
und was wäre Vorteilhafter eine mischbereifung? (also VA schmaler HA breitere Reifen?)
Oder doch rundum die gleiche Reifen Breite ?

Fragen beziehen sich natürlich auf den GTT

MfG Kevin

[holzkreuz]

Man macht oft folgende Kombi bei 18"

VA: 225 / 40 R18
HA: 245 / 35 R18

Das hat mit deinem Abrollumfang zu tun.
Kannst mal Google quälen.
Wenn du hinten breiter fahren möchtest als vorne, was beim Heckantrieb Sinn macht, musst du hinten den Querschnitt verringern.

Deine Original Reifengröße ist ausschlaggebend was du ohne Tachoangleichung fahren darfst

[SkylineFanR34]

Ja hab mich mal schlau gemacht und bin auf die Seite gestoßen: http://www.reifensuchmaschine.de/reifen_rechner/
wenn ich hier zb die all erwähnte Kombi angeb VA:235/40/r18 HA:265/35/r18
Dann kommt ein fast identischer abrollumfang raus und den Tacho müssten man nicht angleichen.

wenn ich aber zb vom e92 M3 die Bereifung angeb VA: 245/40/r18. HA: 265/40/r18 hab ich nen deutlichen Unterschied
Und die Seite zeigt an das der Tacho 2 km/h nach gehen würde des heist man müsste ihn anpassen aber er wird ja offiziell so ausgeliefert.
Des verste ich nur nicht eigentlich müsste er dann hinten auch 35er Querschnitt haben?

[Mot]

wenn ich aber zb vom e92 M3 die Bereifung angeb VA: 245/40/r18. HA: 265/40/r18 hab ich nen deutlichen Unterschied
Und die Seite zeigt an das der Tacho 2 km/h nach gehen würde des heist man müsste ihn anpassen aber er wird ja offiziell so ausgeliefert.
Des verste ich nur nicht eigentlich müsste er dann hinten auch 35er Querschnitt haben?

Da das die Serienbereifung des M3 ist, stimmt der Tacho dort auch.
Es geht ja nicht nur um den Unterschied zwischen Vorder- und Hinterachse, sondern um den Unterschied zur Serie.

Der R34 GTT wurde jedoch mit 225/45R17 ausgeliefert. Wenn du das nun änderst, musst du eben beachten das du zum Serienzustand keine (große) Abweichung hast.

[zott]

ganz einfach zu rechnen
nehm mal mich als beispiel
275/35 R18

275 ist breite in mm ( gemessen an der breitesten stelle mit Norm Felge und Norm Luftdruck ohne belastung)

35 ist flankenhöhe im prozentualen anteil zur reifenbreite ( also 35% von 275mm)

275 :100 = 2,75

2,75 x 35 = 96,25

also rund 96mm flankenhöhe von wulst bis reifenschulter

18zoll sind umgerechnet rund 457mm

457 + 96 = 553mm radhöhe

original reifen nehmen ausrechnen
die maße einhalten dann passts mitm tacho

mal grob gerechnet
wies jetzt mit der wulst und der felge is ob sich da was bisschen überschneidet weiße nich mehr genau

habe grad nich im
kopf wo die 18 zoll genau gemessen sind

wenn intresse besteht kann ich die schulordner und alten tabellenbücher auskramen un mal abfotografieren oda so

[zott]

weiß nich genau auf was du raus willst.

du hast dir glaub versehentlich einen fehler eingebaut

wenn man anstatt 18 zoll ne 19 zoll felge nimmt und immanoch 35er querschnitt drauf zieht is ja kla dass es größer is da ja das ganze rad 1 zoll größer wird, sprich 2,45cm

kommt hin auf deine rechnung aba man muss immer bedenken dass wenn die felge größer wird die flankenhöhe des reifens kleiner werden muss damit der durchmesser der gleiche bleibt.

und extra den abrollumfang berechnen halt ich jetzt ehrlich gesagt nicht für nötig solang man den durchmesser einhält bleibt der gleich,

ist einfach nur ne normale geometrische rechnung

kreis umfang

man könnte das ganze noch mit schlupf bei normaler fahrt rechnen aba find ich unnötig bei ner einfachen radkombinations frage.

das mit dem allrad und hecktrieblern sollte man aber definitiv beachten da haste schon recht.

[SEEKER]

[...]sprich 2,45cm [...]

25,4 mm oder 2,54cm ;)

[zott]

Muss dich leider entäuschen du hast kleine denkfehler

für so eine poplibe rechenaufgabe sollte man keine extra rechner im internet brauchen

ich hab mal die unterlagen rausgekramt









ich hoffe das hilft dir auf die sprünge

du kannst nicht erwarten dass ein 275/35 18 und ein 275/35 19 gleich groß sind wenn die Flankenhöhe gleich hoch sind aber der felgendurchmesser größer wird.

und die flankenhöhe kommt ehrlichgesagt locker hin du musst sie durch 2 Teilen da du oben und unten eine Flanke hast.

hab ich nur nicht für nötig empfunden da ja der gesamt durchmesser gesucht wird.

Bedenke auch dass an beiden Flanken ca. 1 - 2 cm nicht sichtbar sind da die Wulste hinter dem FelgenHorn sitzen.

Dein Rechner funktioniert bestimmt einwandfrei aber das sollte grob passen mit meiner Rechnung.

Gruß Tim

will dir nich an den karren pissen hier nur wissen teilen

[Freezer86]

Ich hab bei mir lieber selber alles berechnet und man wird auch nicht dümmer dadurch ;-)
Ich verstehe allerdings nicht das Problem vieler!
Man muss sich doch nur klar machen, wieviel Zoll hoch und breit die neuen Felgen sein sollen!
Dann schnappt man sich seinen Fahrzeugschein rechnet den eingetragenen Reifenumfang aus und länger als dieser DARF der neue dann NICHT sein!
Bei mir ist die Abweichung zum Beispiel -0,2%
Habe mich mit den Reifendimensionen langsam herangetastet.
Also man bekommt alle Größen irgendwie legal hin, aber 20" ohne Tacho angleichung sieht sicher richtig sch.... aus und man kann dann sicher keine Schlaglöcher überqueren, ohne Felgenschaden ;-)

@ Tim: Flankenhöhe MAL 2 (Durchmesser) oder Felgenhöhe durch 2 (Radius).
Je nachdem, ob du den Umfang mit r oder d ausrechnen willst ;-)

[Gemb]

@zott, es gibt eine bestimmte Formel zum Berechnen, man kann nicht einfach Felgendurchmesser + Reifenquerschnitt(x2) rechnen.

Nehmen wir mal dein 275/35 R18 als Beispiel:

275*2*(35/100)+18*25.4=649.7mm=64.97cm

Habs mal mit http://www.7-forum.com/service/reifenrechner.php nachgerechnet ≈ 65cm
http://www.kfz-tech.de/Formelsammlun...berechnung.htm Diese Seite erklärt das eigentlich recht gut :)

[SEEKER]

Bei all den Formeln tut es solchen Leuten auch mal gut den Sinn dahinter zu lernen. Erst damit kommt die Einsicht. Aber ich weis nicht wie oft in den letzten Wochen hier schon "mm/%/zoll" usw. geschrieben stand...