Cosworth Lagergrößen

[MeikVR6]

Hi

kann mir jemand erklären was es mit der Größe 0, 1 und 2 auf sich hat bei
Cosworth Lagern?

Die Größe 0 entspricht doch Standard Größe?



Gruß

Meik

[Fuzzy]

Jetzt wieder mein Spruch laß die scheiß Std Tuning Größen gehe nach WHB ;)

edit:

na ich glaub wollte dir schon unrecht tun. Wenn es Pleullager sind das ist es ok

Da mußt du nach WHB Tabelle gehen. Das heißt KW messen und Bohrung Pleul messen dann schaust du in die Tablle dann weißt du was du brauchst 0 1 oder 2.

KW hat mehrere Größen 0 1 2 3 4 5 6.

[MeikVR6]

Hi

Fuzzy ist jetzt Größe 0 bei Cosworth Standard Größe oder nicht?




Gruß

Meik

[MeikVR6]

Hi
ich habe doch gemessen =)
Die Toleranzen liegen laut WHB im 0 Bereich
Ich mache keinen halben Kram

Gruß
Meik

[Fuzzy]

Denke du weißt nicht was WHB heißt? :P

Wenn du gemessen hast und alle 4 Lager sind STD 0 dann brauchst du auch STD 0 Stehen auf der Seite von denen keine Maße?
Aber bedenke da muß man ganz genau messen ;)

STD 0 = 1,500-1,503mm
STD 1 = 1,503-1,506mm
STD 2 = 1,506-1,509mm

[Fuzzy]

Hab gerade auf der Seite geschaut.

Cosworth Race bearings sets are available in 3 sizes to accommodate most applications.
Size 1 bearings are a nominal standard size and are used for most applications.
Size 2 bearings feature an additional .025mm or .001inch clearance and should be used when extra clearance is required.
Size 0 bearings are available if you require a less clearance than our Size 1.
Size 0 provides .025mm or .001" less oil clearance than our size

Also mußt du laut denen Size 1 nehmen.
Aber ich würde Tomei oder Nismo nach WHB nehmen.

[MeikVR6]

Gut das ich Größe 0 gerade vor mir liegen habe ?(

Da wo ich die gekauft habe stand das Größe 0 Standard ist

Cosworth Ultra High Performance Main Bearing Set Nissan RB25/26 SIZE 0





Engine bearings are one of the most vital components within an
engine and are often overlooked when considering high performance
upgrades. Cosworth bearings are tri metal, performance engineered multi
layer bearings generate less heat than normal bearings by reducing
friction. Cosworth race bearing sets feature combinations of design,
metallurgy & engineering, delivering performance in extreme
conditions. It is imperative that you choose the correct bearing size,
measure clearances before selecting. Size 0 - Close to factory oil
clearances Size 1 - Usually provide slightly larger than factory oil
clearances Size 2 - Large oil clearances. Engineered with the following
features:- High strength overlay plate with reduced thickness for
better oil control & less friction Hardened steel backing on all
con rod bearings Increased crush for better retention 3/4 grooving on
main bearings providing optimum oil supply Tight consistent wall
tolerances Oversize chamfers where applicable Flash plating eliminated
for improved heat transfer tested to over 1000 bhp

[Fuzzy]

Paßt ja ihrgendwie garnicht. Und was ist jetzt richtig?

Coswort sagt 0 = weniger spiel
Deine Firma sagt 0 = STD

[MeikVR6]

Ich habe keine Ahnung was richtig ist.

Aber was macht es für einen Sinn kleinere Lager als STD zu fertigen?

Ist hier keiner im Forum der Cosworth Lager verbaut hat?

[MeikVR6]

Schau mal was ich noch gefunden habe

http://www.skyline-forum.de/index.php?page=Thread&postID=66018&highlight=coswo rth#post66018

[Fuzzy]

Ganz einfach wenn du die KW schleifen mußt brauchst du kleinere Lager ;)

Ich würde Sicherheitshalber mal Cosworth anschreiben. Und zusätzlich diese Gummis benutzen um das Lagerspiel zu messen.

[MeikVR6]

Wenn ich die KW schleife dann brauche ich doch größere Lager
um das abgetragene Material zu ersetzten.
Leider hat Cosworth keine E-Mail Adresse.

[Fuzzy]

Nein bei den Lagern spricht man dann von Undersize.

Beim RB26DETT kannst du z.B von Nissan 0.08mm 0.12mm und 0.25mm US bekommen.

[MeikVR6]

Anscheinend kennt sich niemand mit Cosworth Lagern richtig
aus nicht einmal die Händler die das Zeug verkaufen.

Cosworth kann man bloß Tel. erreichen aber dafür ist mein Englisch zu schlecht.

Ich würde mal sagen ich bin am Arsch...

[Fuzzy]

Versuch dich mal anzumelden evtl hast du dann mehr Möglichkeiten.

Oder versuchst es bei der Seite.

http://cosworth.info/store/

email ist info@cosworth.com