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Bis ~450 PS keine Änderung notwendig.
Ab dann oder wenn es auch um besseres Ansprechverhalten usw. geht, macht ne Greddy oder Plazmaman Brücke schon Sinn.
Ein Freund fährt aktuell 580PS mit OEM Brücke.
Die Originale kann schon so einiges ab, man sollte diese nicht unterschätzen.
Jedoch hat die auch ihre negativen Seiten wie Rohrführung usw...
Ich würde es abwägen, wenn einem Optik recht egal ist und Ansprechverhalten vom Motor für einen passt, dann kann man ruhig die Originale behalten.
Bei deutlich über 500PS sollte man jedoch allgemein am Motor nicht sparen und da sollte auch eine gute Ansaugbrücke drin sein...
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