Single turbo umbau! Fährt noch jemand ohnr blow off?

[kev_Gtr]

Hallo leute! Hab meinen r34 gtr auf single turbo umgebaut und ist auch schon fertig abgestimmt! Knapp 700 ps bei 1.7 bar ld und jetzt wollt ich fragen ob noch jemand ohne blow off fährt, und wie eure Erfahrungen damit sind, weil mein lader ist schon beim revidieren nach nicht mal 1000km!

[stealth]

Was genau war die Diagnose? Was war/ist defekt?

[kev_Gtr]

Ich habe in gestern zur firma ladermanufaktur geschickt und muss erst auf eine antwort warten, aber ich hatte 3 bis 4mm axial spiel und deshalb auch leichten öl verbrauch und blauen rauch!

[drft14]

Welcher Lader ist es denn?
Bin früher am SR20 ein gt3071r ohne Blowoff gefahren . Waren ca 15000km und 1,4 Bar .
Hat absolut keine Probleme gemacht.

[Fr3aK]

Welcher Lader?
Wie viel Abgastemperatur?

Ein guter Turbolader hält das mit passenden Mapping durchaus eine Weile aus.
1000km sind aber sehr wenig.

Bist du viel im Begrenzer gewesen bzw war Antilag programmiert?

Hattest du womöglich ein Ladeluftleck und der Turbo hat sich tot gespoolt?

[kev_Gtr]

Aldo ich habe einen borg warner sx366 mit billet verdichter, begrenzer war ich selten! Anti lag war auch nie eingeschaltet! Ich hatte einmal eine spitze von 1.95 bar aber sonst war ich nie über die 1.7 bar abgass temp war nie über 700 grad im 6 zylinder

[Fuzzy]

Was genau für ein Lader? Typenschildnummer?


Ölrestriktor verbaut? Aber dann würde er nur rauchen. Ich tippe drauf das Lader überdreht hat.

[kev_Gtr]

Typenschildnummer müsste ich lügen wie gesagt wat ein sx300 mit 66mm inducer und billet verdichter! Nein war kein restriktor verbaut da es keinen benötigt dash4 zulauf und dash 12 retour

[Fuzzy]

Lader ist eigentlich ausreichend groß könntest 2.2bar fahren ~800PS

Aber wenn das Ladeluftsystem ein Leck hat kann sich der Lader tot drehen.

[kev_Gtr]

Ja aber mehr wollt ich nicht wegen stock Block, ladeluftsystem haben wir abgedrückt das war eigentlich dicht! Jetzt ist meine Vermutung eben wegen ohne blow off fahren!

[Skyman]

Interessanterweise hatten wir schon des öfteren Borg Warner Lader der S-Serie mit defektem Axiallager in unserer Werkstatt, und das auch schon nach ähnlich geringen Laufleistungen. Schuld war angeblich immer ein unterdimensioniertes 270 Grad Axiallager. Auf Empfehlung unseres Turbo - Gurus haben wir die betroffenen Lader auf ein 360 Grad Lager umbauen lassen. Bislang (teu teu teu) halten die...

[kev_Gtr]

Ja das hatte ich auch gehört wollte aber erst im winter den lader einschicken aber leider 😅

[diki]

aber mal ne dämliche Frage: Wieso fährst du ohne blow off? Da müsste beim Schalten dein ladedruck ja kurzfristig nochmal ansteigen wenn du eine Messstelle vor der Drosselklappe setzt. das hab ich bei fast 2 bar fahrenden Autos noch nicht gesehen.....
Vielleicht bin ich auchnur naiv :D

[Fuzzy]

Dachte eigentlich der hat Ballbearing also kein zusätzlicher Restriktor nötig.

Dann bleibt nur noch übertdreht, oder zu hoher Kurbelgehäuseinnendruck und die Geschichte ohne Blowoff ist auch nicht gerade gut.

[diki]

Kev weisst du denn wie hoch dein Luftdurchsatz bei maximalbelastung ist?
1,7 bar ist für den s300sx eigentlich nix besonderes....
wie hoch drehst du denn so ungefähr bei den 700ps? hast du da die 1,7 bar?
Sind die 1,7 bar am Lader oder am Saugrohr?

Erstmal Blow Off wieder einbauen, sonst zerschiesst du dir öfter die Axiallager.... :)