Wenn man ein R34 GTR mit A-LSD hat muß man auch vom R33 GTR das A-LSD Diff nehmen.
Dino meint mit Antriebswelle das Kegelrad weil man immer Kegel- und Tellerrad braucht das ist auch für die Übersetzung zuständig.
R33 GTR = 37Zähne Tellerrad 9Zähne Kegelrad = 4,111:1
R34 GTR = 39Zähne Tellerrad 11Zähne Kegelrad = 3,545:1
Ich persöhnlich halte nichts davon wer von euch kann es einstellen? Ich hab es zwar gelernt aber nie gemacht. Es gibt kaum Leute von euch die es können. Und wenn es nicht paßt gibts ne Metalmühle. Entweder machen lassen oder gleich ein komplettes Diff nehmen ist einfacher.
Natürlich muß das vordere Diff auch getauscht werden.
Dino meint mit Antriebswelle das Kegelrad weil man immer Kegel- und Tellerrad braucht das ist auch für die Übersetzung zuständig.
R33 GTR = 37Zähne Tellerrad 9Zähne Kegelrad = 4,111:1
R34 GTR = 39Zähne Tellerrad 11Zähne Kegelrad = 3,545:1
Ich persöhnlich halte nichts davon wer von euch kann es einstellen? Ich hab es zwar gelernt aber nie gemacht. Es gibt kaum Leute von euch die es können. Und wenn es nicht paßt gibts ne Metalmühle. Entweder machen lassen oder gleich ein komplettes Diff nehmen ist einfacher.
Natürlich muß das vordere Diff auch getauscht werden.
Kommentar