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  • #16
    ich bin ja selbst einige Zeit lang den GTT TipTronic mit um die 400PS gefahren - so schlecht ist das nicht. Nur wie schon gesagt wurde, viel höher würde ich mit der Leistung ohne weitere Arbeiten an Motor und Getriebe nicht gehen.

    Die Frage ist ja auch, wenn Du bereits einen Wagen in Aussicht hast - wie steht der da, was soll der kosten... lohnt es sich ggf. gleich einen Schalter zu holen. Viele Variablen, da können wir nichts konkretes beantworten ohne die Fakten zu wissen ;-)
    EVO X - Eclipse D38A GS-T Spyder - GSX-R 750 K3

    Unmöglich ist vergänglich. Unmöglich ist Potenzial. Impossible is nothing.

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    • #17
      @ XeNoN Ok, ich dachte alle R34 wären damals Umbauten gewesen. Ist ja eine Schande das schöne MFD auszubauen und dafür das Magden einzubauen. Naja ist eben halt ne gute Show...
      Es kommt nicht drauf an wie man neben seinem Wagen stehen kann, sondern wie man mit ihm fahren kann.

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