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Apexi power fc

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  • Apexi power fc

    Guten abend liebe leute :)

    Folgendes würde ich gerne wissen!

    Möchte mir gerne einen r34 gtt holen, habe mir auch einen ausgesucht.

    Dieser hat ein apexi power fc verbaut, allerdings kennwort geschützt :(

    Man kann nix ändern, keinen ladedruck usw. Aber anzeigen tut er alles...

    Kann man das kennwort irgendwie raus machen bzw reseten lassen?

    Gruß

  • #2
    Mit welchem Programm gehst du da ran?
    Mit dem FC Datalogit/FC Edit kannste den Schreibschutz einfach rausnehmen.

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    • #3
      Gibts da auch irgendwie ne Möglichkeit ein geloggtes AVC-R wieder nutzen zu können?
      sigpic

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      • #4
        @ gerrit

        Ok das wusste ich nicht, hatten mit ecutalk leider keinen erfolg deswegen wollte ich mal wissen ob ich es generell entfernt bekomme!
        Also danke dann hab ich eine sorge weniger :D

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        • #5
          mit dem PFC kannst Du aber keinen Ladedruck regeln ;-)
          EVO X - Eclipse D38A GS-T Spyder - GSX-R 750 K3

          Unmöglich ist vergänglich. Unmöglich ist Potenzial. Impossible is nothing.

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          • #6
            Ok wofür genau ist dann dieses power fc im innenraum?
            Also das das power fc ein steuergerät ist weiß ich und das viele parameter vorne auf dem "handgerät" angezeigt werden weiß ich auch.

            Aber wie umfangreich ist es wirklich?
            Wer kann mir genau details zu diesem guten stück sagen ;)

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            • #7
              Ecutalk kann nur Serien ECU Auslesen.
              Geh am besten mal auf die apexi Seite. Das pfc ersetzt das Originale Steuergerät.


              Sent from my iPhone using Tapatalk
              Gruß Kevin

              Driften ist wie ein einarmiger bandit: wenn du zu oft am Hebel ziehst, verlierst du alles

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              • #8
                Ja das weiß ich ja das es das steuergerät komplett ersetzt und sowas ne komplett neue abstimmung erfordert^^

                Aber was kann man mit dem handpanel machen bzw was für funktionen hat es?

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                • #9
                  Mit dem commander kann man eben das pfc programmieren / abstimmen. Geht aber recht bescheiden, per pc ist es viel übersichtlicher
                  EVO X - Eclipse D38A GS-T Spyder - GSX-R 750 K3

                  Unmöglich ist vergänglich. Unmöglich ist Potenzial. Impossible is nothing.

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                  • #10
                    Auf der inet seite von apexi usa steht das der boost einstellbar ist.

                    Also geht das oder geht das nicht?? :D

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                    • #11
                      Gibt da nen Zusatzmodul. Dann gehts.


                      Sent from my iPhone using Tapatalk
                      Gruß Kevin

                      Driften ist wie ein einarmiger bandit: wenn du zu oft am Hebel ziehst, verlierst du alles

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                      • #12
                        Perfekt das wollt ich wissen :)

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                        • #13
                          PFC kann sehr wohl den Ladedruck regeln. Dazu muss das optionale APEXi boost control kit verbaut werden.

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                          • #14
                            @TE

                            http://www.fc-datalogit.co.nz/support.html

                            ;)

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                            • #15
                              @ stealth: danke :) und hab bisschen die suche benutzt und gesehen das du wohl sehr viel mit dem steuergerät zu tun hast und vllt kannst du mir ja bisschen aufschluss geben was ich benötige um das kennwort zu entfernen und was das kostet usw.

                              Vllt mir auch mal zeigen wie das funktioniert wenn ich das auto dann habe und zu dir kommen würde^^

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