Hi,
hab meine Ansaugbrücke mal zerlegt und die Einspritzventile überprüft. Die sitzen saube in den HAlterungen. Die Dichtung der Ansaugbrücke war nicht mehr so der Hit. KAnn sein das der Motor da ein bissel Falschluft gezogen hat.
Egal, jetzt ists dicht.
Hier sind 2 Videos bei denen man sieht wie ich langsam Gas gebe. Irgenwann fängt der Motor dann an zu bocken als wäre ich im Begrenzer oder so. Hab dann auch nicht weiter Gas gegeben. Muß ja nicht sein. Außerdem sieht man dann noch wie ich kruz das Gaspedal voll durch trete und direkt wieder runter gehe. Folge Zündaussetzter (zumindest hört es sich für mich so an).
http://www.youtube.com/watch?v=RW3Y3PgbtCQ
http://www.youtube.com/watch?v=uXVKRbLB7Eo
KAnn es sein das es an defekten Zündspulen liegt?
Außerdem geht mein Motor jetzt nur noch mir dem original Steuergerät und original MAF.
Wenn ich das PFC mit original MAF dran mache kann ich den Motor anlassen er geht aber im selben Moment wieder aus. Hört sich auch so an als würde die Benzinpumpe direkt aus gehen.
Wenn ich dann wieder das originale ECU nehm "gehts" wieder.
hab meine Ansaugbrücke mal zerlegt und die Einspritzventile überprüft. Die sitzen saube in den HAlterungen. Die Dichtung der Ansaugbrücke war nicht mehr so der Hit. KAnn sein das der Motor da ein bissel Falschluft gezogen hat.
Egal, jetzt ists dicht.
Hier sind 2 Videos bei denen man sieht wie ich langsam Gas gebe. Irgenwann fängt der Motor dann an zu bocken als wäre ich im Begrenzer oder so. Hab dann auch nicht weiter Gas gegeben. Muß ja nicht sein. Außerdem sieht man dann noch wie ich kruz das Gaspedal voll durch trete und direkt wieder runter gehe. Folge Zündaussetzter (zumindest hört es sich für mich so an).
http://www.youtube.com/watch?v=RW3Y3PgbtCQ
http://www.youtube.com/watch?v=uXVKRbLB7Eo
KAnn es sein das es an defekten Zündspulen liegt?
Außerdem geht mein Motor jetzt nur noch mir dem original Steuergerät und original MAF.
Wenn ich das PFC mit original MAF dran mache kann ich den Motor anlassen er geht aber im selben Moment wieder aus. Hört sich auch so an als würde die Benzinpumpe direkt aus gehen.
Wenn ich dann wieder das originale ECU nehm "gehts" wieder.
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