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jo na klar kannst Dich bei uns als Händler anmelden, musst Dich einfach mal an den Vertrieb wenden. Haben auch ein Vertriebsbüro in Kiel... Ich hab mit dem Verkauf nichts zu tun, ich bin ja EDV´ler...
EVO X - Eclipse D38A GS-T Spyder - GSX-R 750 K3
Unmöglich ist vergänglich. Unmöglich ist Potenzial. Impossible is nothing.
weil die NGK sich prima bewährt haben, selten ausfallen, gut zünden... und abgebrochene stücke wie hier drüber erwähnt habe ich bei den BKR auch noch nicht gesehen...
EVO X - Eclipse D38A GS-T Spyder - GSX-R 750 K3
Unmöglich ist vergänglich. Unmöglich ist Potenzial. Impossible is nothing.
Folgendes:
Fahre ja en R34...
mir ist im vor gut 14tagen eine Kerze kaputt gegangen(ich fahre noch die NGK PFR6G-11)und en Stückchen is abgebrochen.
mein Turbo lief trotzdem weiter und sprach auch immer sauber aufs Gas geben an....bin ja nochn bissel so rumgefahren(ohnezu wissen was nu eigentlich kaputt war)da hatte ich also Glück das der Lader nich kaputt war,denn wenn der drauf geht,isses bei der Umdrehungszahl eher ne Sache von Minuten.Hab den Wagen zwar unter 3000U/min gehalten aber der Lader lief halt fröhlich mit...
hab dann mal alles durchgecheckt letzte Woche und gesehn das die Kerze halt schrott war.Bin mit meiner Kerze zu Nissan gelaufen und wollte die wieder haben.Die hatten se nich im Angebot.Hab daraufhin PFR5G-11 bekommen.Nachdem Nissan noch im Service nachgefagt hatte.Die Kerzen haben im übrigen 180€ gekostet 6Stück,da ich ja den ganzen Satz neu wollte,und ich dachte halt...ui 180 Ocken...die müssen qualitativ schon gut sein,obwohl ich skeptisch war weils nur 5er sind und 6hatte.Mir wurde aber ausdrücklich bestätigt das die dicke reichen für meinen Motor(und nein,zu der Zeit war ich noch nich im Forum)
Ich bau die Kerzen also fröhlich ein,und fahre ziemlich sinnig (also nich mehr als 5000U/min vorm Schalten)bissel die Landstraße lang und nach 20km fängt der Wagen an zu ruckeln und verliert en bissel an durchzug(ich guck aufn Sprit ca. 1/4 voll,also dis wars nich)nach 2weiteren km nochmal das selbe nur deutlich schlimmer...ich konnte keine 100km/h mehr fahren und hinten raucht er weißlich/blau raus(na toll dacht ich,jetzt haste neue Kerzen und der Turbolader gibt den Geist auf)
hab dann das Mädchen abgestellt,die Lady und mich nach Haus bringen lassen...
...dann wollt ich mir nochma die Kerzen vom Brennbild ansehn und siehe da,4von6 ABGEBROCHEN... 180€ Kerzen...nach 20-22km...
Ich weiß im nachhinein aus dem Forum dass das die falschen Kerzen sind und ich hätte in dem Fall mit Zündaussetzern oder Problemen nach en paar Hundert km gerechnet aber DAS... ändert sich viell die Brennraumtemperatur und der Druck bei möglichen Zündaussetzern so stark,das es die Kerzen von unten abreißt?
Die abgebrochen Teile haben jetzt meinen Lader zerstört...
Hab ich da irgendwie ne Möglichkeit Nissan zu belangen?Die schieben es auf meine Zündung,das is aber Unsinn,denn der Motor lief vorher ja auch top...
Na das ist doch mal wieder ein Top Verhalten von denen!
Können doch nicht bei nem Turbo Auto wärmere Kerzen verbauen lassen...
Würd auf jeden Fall mal mit den Kerzen zu denen hin und fragen was die dazu sagen.
Falls die blöd kommen direkt zum Anwalt! Ist ne riesen Sauerei!
Miss mal deine Kompression nicht das die Laufbahnen noch was abbekkommen haben als dir die Kerzen in Brennraum gefallen sind!
Edit: Überlesen das die es auf Zündung schieben... in dem Fall hin und fragen was die jetzt machen da du sonst direkt zum Anwalt gehst!
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