Der Tank im R33 liegt zwischenden achsen und ist aus Kunsttoff. Wenn du etwas gutes für die fahrdynamic tun möchtest dann wäre die idee mit dem Tank im Kofferraum kontraproduktiv, weil du dadurch den schwerpunkt nach oben setzt.
Die Gewichtsverteilung bei FR Fahrzeugen vorallem im GT segment ist meistens schlechter als bei kleinen FR sportlern ala SILVIA, weil bei GT`s auf Innenraumgrösse und alltagstauglichkeit und längere reisen geplant wurde.
Beim Skyline wird es keine gescheite lösung geben die TÜV hat oder alltagsfähig ist wie ich denke.
Wie schon erwähnt wurde müsste man alle Bleche vorne durch Kohlefaser o.ä ersetzen um zu sparen wobei das beim GTR am wenigsten bringen würde da die front ja schon aus ALU ist.
Alle unnötigen leitungen und behälter aus dem Motorraum entfernen...wenn man die für den alltag braucht könnte man diese in den Kofferraum ziehen.
Ich persönlich würde im Heck nicht entfernen, weil je mehr wir hinten drin haben desto weniger kopflastig ist es.
Am Optimalsten wäre es die Spritzwand und den getriebetunnel nach hinten zuverschieben zwischen den passagieren um den motor hinter die achse zu setzen..dann könnte man sicherlich bis 100kg richtung mitte verlagern.
Die Gewichtsverteilung bei FR Fahrzeugen vorallem im GT segment ist meistens schlechter als bei kleinen FR sportlern ala SILVIA, weil bei GT`s auf Innenraumgrösse und alltagstauglichkeit und längere reisen geplant wurde.
Beim Skyline wird es keine gescheite lösung geben die TÜV hat oder alltagsfähig ist wie ich denke.
Wie schon erwähnt wurde müsste man alle Bleche vorne durch Kohlefaser o.ä ersetzen um zu sparen wobei das beim GTR am wenigsten bringen würde da die front ja schon aus ALU ist.
Alle unnötigen leitungen und behälter aus dem Motorraum entfernen...wenn man die für den alltag braucht könnte man diese in den Kofferraum ziehen.
Ich persönlich würde im Heck nicht entfernen, weil je mehr wir hinten drin haben desto weniger kopflastig ist es.
Am Optimalsten wäre es die Spritzwand und den getriebetunnel nach hinten zuverschieben zwischen den passagieren um den motor hinter die achse zu setzen..dann könnte man sicherlich bis 100kg richtung mitte verlagern.
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