Servus!
Bin auf der Suche nach einem neuen Auto und unter anderem ist auch der Skyline GTR in meiner Auswahl. Habe mich auch schon fleißig durch sämtliche Seiten durchgewühlt um euch einige Fragen zu ersparen. :]
Einige sind allerdings doch aufgekommen.
Eines vorweg, falls das was hilft bei der Beantwortung, wenn steht nur einer aus Japan zur Debatte.
So zu meinen Fragen:
- Der GTR hat Brembo Bremsen falls ich das richtig mitbekommen habe!?
Reichen die aus wenn man hin und wieder eine schärfere Gangart anschlägt im Straßenbetrieb? (Renneinsatz ist keiner vorgesehen) Bei Wikipedia (jaja ich weiß wiki ;) ) steht nämlich beim 33er GTR, dass die Bremsen bei hoher Belastung bersten können, allerdings habe ich diesbezüglich im Forum nichts finden können.
- desweiteren habe ich öfters von einem "Autobahnumbau" gelesen, da die Autos in Japan ja nicht so hohe Geschwindigkeiten im Straßenbetrieb erreichen müssen, da ist hier meistens die Rede von einem Ölkühler, was wäre da noch alles empfehlenswert?
- Reifen und Bremsflüssigkeit müssen gewechselt werden wegen der DOT Norm wenn ich das richtig gelesen habe?
- bei den V-Spec Modellen gibts eigentlich nur Unterschiede in der Technik, nicht aber beim Aussehen von Exterieur bzw. Interieur oder?
- Ersatzteile was ich so mitbekommen habe, sollen ja nicht so schwer zu beschaffen sein (Nissanhändler mit Teilenummer), bekommt man da alles oder gibts Ausnahmen die man direkt in Japan ordern muss? Ersatzteilversorgung sieht ja noch sehr gut aus beim 33er oder? Bzw. um wieviel teurer sind die Ersatzteile im Vergleich zu normalen europäischen Autos? Kann mir da vieleicht wer den Preis für die Original Turbos sagen?
- beim HICAS bzw. Super HICAS würde mich noch interessieren wie ist das z.B. bei Schnee, greifen da sofort alle 4 Räder beim Anfahren wenns rutschig ist oder funktioniert das nur bei einer gewissen Geschwindigkeit?
- da das ganze bei mir ein Alltagsauto werden soll, sprich auch Wintereinsatz, wollte ich noch wissen ob ihr irgendwie einen Unterbodenschutz bzw. Hohlraumversiegelung "nachgerüstet" habt? Da die Autos in Japan ja nicht mit Salz zu kämpfen haben bzw. ja rostfrei hier ankommen, würde ich da halt auch gerne vorbeugen.
- Auto dürfte ja im Alltag kein Problem sein, solange es nicht zu sehr hochgezüchtet wurde was ich so mitbekommen habe?
- und dann würde ich noch gerne wissen wo man EU legitime Scheinwerfer herbekommt, hab da zwar schon einiges drüber gelesen, es wurde auch teilweise auf AndyStuttgart verwiesen ob er fertige rumliegen hat, bzw. auf sky-engineering.com. Wollte nur wissen ob dort vieleicht schon wer bestellt hat.
So sind doch einige Fragen, falls ich Antworten zu meinen Fragen überlesen haben sollte, bitte nicht böse sein, wäre dann nett falls mir da wer mit einem Link aushelfen könnte, um nicht wieder alles extra schreiben zu müssen, bin nicht zu faul zum Lesen, dürfte das dann wohl übersehen haben :P
Lg #jdm#
Bin auf der Suche nach einem neuen Auto und unter anderem ist auch der Skyline GTR in meiner Auswahl. Habe mich auch schon fleißig durch sämtliche Seiten durchgewühlt um euch einige Fragen zu ersparen. :]
Einige sind allerdings doch aufgekommen.
Eines vorweg, falls das was hilft bei der Beantwortung, wenn steht nur einer aus Japan zur Debatte.
So zu meinen Fragen:
- Der GTR hat Brembo Bremsen falls ich das richtig mitbekommen habe!?
Reichen die aus wenn man hin und wieder eine schärfere Gangart anschlägt im Straßenbetrieb? (Renneinsatz ist keiner vorgesehen) Bei Wikipedia (jaja ich weiß wiki ;) ) steht nämlich beim 33er GTR, dass die Bremsen bei hoher Belastung bersten können, allerdings habe ich diesbezüglich im Forum nichts finden können.
- desweiteren habe ich öfters von einem "Autobahnumbau" gelesen, da die Autos in Japan ja nicht so hohe Geschwindigkeiten im Straßenbetrieb erreichen müssen, da ist hier meistens die Rede von einem Ölkühler, was wäre da noch alles empfehlenswert?
- Reifen und Bremsflüssigkeit müssen gewechselt werden wegen der DOT Norm wenn ich das richtig gelesen habe?
- bei den V-Spec Modellen gibts eigentlich nur Unterschiede in der Technik, nicht aber beim Aussehen von Exterieur bzw. Interieur oder?
- Ersatzteile was ich so mitbekommen habe, sollen ja nicht so schwer zu beschaffen sein (Nissanhändler mit Teilenummer), bekommt man da alles oder gibts Ausnahmen die man direkt in Japan ordern muss? Ersatzteilversorgung sieht ja noch sehr gut aus beim 33er oder? Bzw. um wieviel teurer sind die Ersatzteile im Vergleich zu normalen europäischen Autos? Kann mir da vieleicht wer den Preis für die Original Turbos sagen?
- beim HICAS bzw. Super HICAS würde mich noch interessieren wie ist das z.B. bei Schnee, greifen da sofort alle 4 Räder beim Anfahren wenns rutschig ist oder funktioniert das nur bei einer gewissen Geschwindigkeit?
- da das ganze bei mir ein Alltagsauto werden soll, sprich auch Wintereinsatz, wollte ich noch wissen ob ihr irgendwie einen Unterbodenschutz bzw. Hohlraumversiegelung "nachgerüstet" habt? Da die Autos in Japan ja nicht mit Salz zu kämpfen haben bzw. ja rostfrei hier ankommen, würde ich da halt auch gerne vorbeugen.
- Auto dürfte ja im Alltag kein Problem sein, solange es nicht zu sehr hochgezüchtet wurde was ich so mitbekommen habe?
- und dann würde ich noch gerne wissen wo man EU legitime Scheinwerfer herbekommt, hab da zwar schon einiges drüber gelesen, es wurde auch teilweise auf AndyStuttgart verwiesen ob er fertige rumliegen hat, bzw. auf sky-engineering.com. Wollte nur wissen ob dort vieleicht schon wer bestellt hat.
So sind doch einige Fragen, falls ich Antworten zu meinen Fragen überlesen haben sollte, bitte nicht böse sein, wäre dann nett falls mir da wer mit einem Link aushelfen könnte, um nicht wieder alles extra schreiben zu müssen, bin nicht zu faul zum Lesen, dürfte das dann wohl übersehen haben :P
Lg #jdm#
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