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Welches Ölfiltergewinde M20x1,5 oder 3/4-16UNF beim GTS-T S2(97er)

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  • Welches Ölfiltergewinde M20x1,5 oder 3/4-16UNF beim GTS-T S2(97er)

    Moin!
    Wollt beim Hinritech den Ölkühlerkit bestellen.
    Weiß nur nicht welche Gewindegröße mein Serien Ölfilter hat!

    Jemand plan ob M20x1,5 oder 3/4-16UNF zu ordern ist?
    Hab Auto nicht hier sonnst würd ich ja einfach außbauen und Nachmessen + Tabelle gucken..
    danke
    "Geschmackssache!" sprach der Affe und biss in die Seife

  • #2
    3/4 16 unf
    Oo\ SKYLINE GTT /oO

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    • #3
      Hey,

      sorry vorweg und ich hoffe das es i.O. ist, dass ich den Thread hier mitbenutze. Es geht quasi um das gleiche Thema.

      Ich habe mir einen Ölfilter gekauft, jedoch schaut der zur Zeit verbaute Filter viel viel größer aus als der neue.

      Mein aktueller Filter ist ein
      Ölfilter BOSCH

      0 986 452 060

      Technische Daten:
      Aussendurchmesser [mm]: 68
      Aussendurchmesser 1 [mm]: 65Aussendurchmesser 2 [mm]: 62

      Aussendurchmesser 3 [mm]: 52

      Öffnungsdruck Rücklaufsperre [bar]: 0.12

      Öffnungsdruck Umgehungsventile [bar]: -

      Gewindeanschluss : 3/4" 16 UNF
      Höhe [mm]: 87

      Passt dieser Filter beim R33?

      Danke und Lieben Gruß
      Bartosch
      Vernüntige Autos werden vom Antrieb geschoben, nicht gezogen"
      (Walter Röhrl)

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      • #4
        Dank dir CaboozY! dann bestell ich ma..

        @Batek
        kann da jetzt nur mit Halbwissen um mich schmeißen, aber hab schon von Ölfiltern mit reduziertem Staudruck gelesen um die Ölfließgeschwindigkeit zu erhöhen..
        Muss also nich unbedingt von Nachteil sein.

        Aber vllt weiß ja jemand hier genaueres!?
        "Geschmackssache!" sprach der Affe und biss in die Seife

        Kommentar


        • #5
          wenn die durchmesser passen, dann ist das ok. die höhe ist da nicht so entscheidend. ich verbau mitlerweile die hks hybrid filter für die rb motoren und die sind fast halb so hoch wie ein oem filter, lassen sich dadurch aber besser montieren.


          sächsisch kommt von säxy!

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          • #6
            Serie ist 3/4-16UNF, falls du aber das Relocationkit mitbestellt hast, brauchst du M20x1,5. Das wird dir der Tobi aber auch sagen wenn du dort bestellst..

            Oelfilter wuerde ich den HKS Hybrid bestellen, ist zwar etwas teurer aber ist das Geld wert.

            Kommentar


            • #7
              Zitat von Gemb Beitrag anzeigen
              Serie ist 3/4-16UNF, falls du aber das Relocationkit mitbestellt hast, brauchst du M20x1,5. Das wird dir der Tobi aber auch sagen wenn du dort bestellst..

              Oelfilter wuerde ich den HKS Hybrid bestellen, ist zwar etwas teurer aber ist das Geld wert.
              Warum ändert der das Gewinde vom Ölfilter?

              Der HKS Filter ist vom Druckverlust nicht der Beste, aber durch den integrierten Magneten ganz nett. Und er ist farbig... :-)

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              • #8
                Zitat von mhhforyou Beitrag anzeigen
                Warum ändert der das Gewinde vom Ölfilter?

                Der HKS Filter ist vom Druckverlust nicht der Beste, aber durch den integrierten Magneten ganz nett. Und er ist farbig... :-)
                Das musst ihn selbst fragen, evtl. weil das Relocationkit in DE hergestellt wurde und dort das typisch Metrische Gewinde benutzt wurde..

                Kommentar


                • #9
                  Alternativ geht auch ein K&N HP-2008.
                  Hat ebenfalls einen Magnet verbaut, ist dabei größer als der HKS, kostet dafür aber 10€ weniger.

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                  • #10
                    Zitat von mhhforyou Beitrag anzeigen
                    Der HKS Filter ist vom Druckverlust nicht der Beste, aber durch den integrierten Magneten ganz nett. Und er ist farbig... :-)
                    ich nehm ihn, weil er kürzer ist und somit besser zu handhaben ist. beim rb26 ist ja nur platz für 1 arm zum arbeiten ^^


                    sächsisch kommt von säxy!

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