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    moin. hab am wochenende wohl die möglichkeit an ein gerät zum messen ran zu kommen. was muss ich beachten beim messen. welche werte sollte er erreichen.
    ist ein ECR 33 GTST

    seh ich das richtig das die zündspulen direkt auf den zündkerze sitzen und demontiert werden müssen?
    sigpic
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  • #2
    Jop, spulen Kerzen müssen natürlich raus.
    Stecker vom nws Sensor ab beim messen
    Gruß Kevin

    Driften ist wie ein einarmiger bandit: wenn du zu oft am Hebel ziehst, verlierst du alles

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    • #3
      ich frag lieber gleich, wie gehen die zündspulen runter :P
      sigpic
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      • #4
        Die sind je mit zwei Schrauben befestigt. Wenn du von oben drauf schaust, siehst du sie.
        Erst die Stecker abstecken, dann die Schrauben raus drehen und anschließend kannst du die Zündspulen nach oben heraus ziehen.
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        • #5
          Du solltest die Messung im kalten - und auch im betriebswarmen Zustand durchführen.
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          • #6
            Drosselklappe muss komplett offen sein, also Vollgas geben beim messen

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            • #7
              Zündspulen nicht einzeln abschrauben sondern die Aluhalteplatten, sind bedeutend weniger Schrauben und nicht so kleine :D

              Mfg Marc

              sigpic

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              • #8
                Ok muss ich mir anschauen. D.h auch es kommt hinten schön unverbranntes benzin raus, wird lustig beim anlassen :P was für werte sollte er erreichen.
                sigpic
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                • #9
                  Zieht man nicht die Sicherung von der Benzinpumpe raus?

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                  • #10
                    deswegen sollst Du ja den Stecker vom Nockenwellensensor vorher ziehen, dann wird auch nichts eingespritzt...
                    EVO X - Eclipse D38A GS-T Spyder - GSX-R 750 K3

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