Turboschrauben wie viel nm

[Schellstar]

moin leute ,

also hab den turbo gewechselt..
läuft soweit alles

der vorlauf vom kühlmittel sifft aber am turbo ..

mit wie viel nm kann ich die schrauben von den leitungen anknallen?

ich hab alle schrauben so fest es ging (ratsche und maulschlüssel) angezogen..

aber diese eine schraube (kühlmittelvorlauf) musste ich mim maulschlüssel anziehen und leider siffts da


hoffe mir kann hier jemand helfen^^

danke

gruss Maikel

[Kevin]

Neue dichtringe verwendet?

[Fuzzy]

Welche meinst du genau? Hohlschraube am Turbo? Da kommt man mit Drehmomentschlüssel hin.

[Schellstar]

ja hab neu kupferdichtungen genommen ;)

ja genau die Schrauben mein ich..

man bekommt hinten ja total schlecht oder garnicht die ratsche angesetzt da der vorlauf vom öl etwas im weg ist ...

ich weiß klingt jetzt nacht fauler sau aber ich hab keine lust schon wieder alles abzulassen , den turbo zu lösen damit ich den weiter nach vorne ziehen kann und richtig mit der ratsche die schrauben anknallen könnte :D

[Schellstar]

so wie ich das sehe bleibt mir ja nichts anderes übrig oder kann ich den vorlauf vom öl leicht zur seite biegen damit ich die ratsche /drehmoment ansetzen kann?

[TheOne]

Also die Holschrauben vom Wasserzulauf haben eine vorgabe von 30-40 N/m die von den Ölleitungen 20-25N/m. Wenn du die allerdings so extrem vestgeknallt hast kann es durch aus sein das du die Kupferdichtung damit beschädigt hast, oder vill niht ganz sauber war und nun was dazwischen die leichte undichtigkeit verursacht.