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  • #16
    Zitat von Chris1991 Beitrag anzeigen
    was haltet ihr von der erste Variante ? -zwei geteiltes 3" Knie
    Ich würde wenn überhaupt variante 2 oder 4 nehmen. Denn man kann nie wissen ob die Flansche 100%ig zueinander passen. Hab das problem jetzt an meiner s14a, da passt Knie und Downpipe nicht zueinander, also muss ich das von nem kumpel anpassen lassen. Also wenn du weniger stress haben willst nimmste Knie und Downpipe in einem teil, wobei ich nicht weis wie das mit dem einbau beim RB-Motor vom platz aussieht. Da kann evtl jemand anderes was zu sagen...

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    • #17
      Hallo
      Wo bekommt man denn die Variante vier her ;-)
      Sehr Nice :-P
      Mfg Deniz
      https://m.facebook.com/nissan.skyline.gtt.nismo
      Bitte liken 😊

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      • #18
        habe ich auch noch nicht gesehen! würde mich auch interessieren!

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        • #19
          http://www.jperformance.co.uk/nissan...ipe-p-232.html

          Zum Beispiel hier ;-)
          https://www.youtube.com/watch?v=oYrd_L0PBOE

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