Hallo, leider habe ich mal wieder ein kleines Problem. Zuerst aber zur Vorgeschichte: Ich habe meinen BNR letztes Jahr leider auf der Renne in die Leitplanke gesetzt. Runde begann trocken und bei der Hälfte fing es an zu regnen. Regen und Slicks vertragen sich ja nicht so.
Wie dem auch sei, vorn war rechts das gute Stück etwas eingedrückt. Karosserie wurde gezogen (nicht der Rahmen) und neue Haube, Koti, Stoßstange gerichtet, Crashbar gerichtet. Neuer Wasserkühler, neue Scheinwerfer, Blinker und BOVs mit dem Rohr davor (siehe "Suche" mit Bild).
Gestern endlich so weit fertig montiert und erste Mini-Fahrt nach der Achsvermessung.. heute ausgiebige Probefahrt:
Sobald ich Last gebe, zieht er normal hoch. Fängt bei unterschiedlichen Drehzahlen an zu stottern, knallt aus dem Auspuff und laut Ladedruckanzeige bricht es von 0,9 auf 0,xx zusammen. Zieht dann aber weiter, stottert wieder und zieht dann wieder weiter. Das stottern BEENDET NICHT den Vormarsch, sondern unterbricht ihn nur. Dann zieht er weiter hoch als ob nix wäre.
Das Ganze passiert aber bei JEDEM Vollgas.
Verrohrung ist Sichtgeprüft, noch nicht abgedrückt. Aber wenn er zieht, zieht er. Da ist kein dauerhafter LD-Verlust. Neue Teile sind nur die BOVs reingekommen. Lader gleich, Lambdas gleich, Regelventil gleich.
Irgendwelche Tipps bitte? Bin grad mega schlecht gelaunt!!!
Wie dem auch sei, vorn war rechts das gute Stück etwas eingedrückt. Karosserie wurde gezogen (nicht der Rahmen) und neue Haube, Koti, Stoßstange gerichtet, Crashbar gerichtet. Neuer Wasserkühler, neue Scheinwerfer, Blinker und BOVs mit dem Rohr davor (siehe "Suche" mit Bild).
Gestern endlich so weit fertig montiert und erste Mini-Fahrt nach der Achsvermessung.. heute ausgiebige Probefahrt:
Sobald ich Last gebe, zieht er normal hoch. Fängt bei unterschiedlichen Drehzahlen an zu stottern, knallt aus dem Auspuff und laut Ladedruckanzeige bricht es von 0,9 auf 0,xx zusammen. Zieht dann aber weiter, stottert wieder und zieht dann wieder weiter. Das stottern BEENDET NICHT den Vormarsch, sondern unterbricht ihn nur. Dann zieht er weiter hoch als ob nix wäre.
Das Ganze passiert aber bei JEDEM Vollgas.
Verrohrung ist Sichtgeprüft, noch nicht abgedrückt. Aber wenn er zieht, zieht er. Da ist kein dauerhafter LD-Verlust. Neue Teile sind nur die BOVs reingekommen. Lader gleich, Lambdas gleich, Regelventil gleich.
Irgendwelche Tipps bitte? Bin grad mega schlecht gelaunt!!!
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