An die Getriebespezi´s (GTR AWD)

[ej6-power]

Hallo Leute,

ich möchte einen Rb26 vom R32 GTR in ein anderes Fahrzeug verbauen!

Nun möchte ich den Wagen NUR als Hecktriebler verwenden aber das AWD-Getriebe behalten.

Kann ich die Antriebswelle zum vorderen Diff einfach weglassen? Wenn ja, gehen dann 100% der Kraft nach hinten ?


Danke schon mal für eure hilfe


Mfg Tim

[Fr3aK]

So wie ich das verstanden habe, fliegt das ganze vordere Diff raus.
Nur die Antriebswellen weg lassen ist doch Käse. Ich hab zwar gelesen, das einige beim Mappen die vorderen Antriebswellen raus machen, wenn kein AWD Dyno vorhanden ist. Aber ständig würde ich so nicht fahren.

Mach es lieber anständig.

[ej6-power]

Ich glaube ich habe es bisschen unverständlich beschrieben xD

mal anders:

Das Diff in der Ölwanne muss ich Komplett entfernen um Platz zu schaffen für das Subframe der Karosse, somit entfallen auch die beiden vorderen Antriebswellen.
Nun hat die "kleine Kardanwelle" vom Getriebe zum vorderen Diff ja Keine führung mehr und muss weggelassen werden (Platz ist dafür sowieso nicht)
Nun ist im Verteilerdiff am Getriebe ja der Steckplatz für die kleine Kardanwelle offen, was tun ?

Geht nun die Komplette Leistung an die Hinterachse ?

Ich hoffe das ist bisschen besser zu verstehen was ich sagen möchte ;)

[AlienWorkshop]

r32 und r33 gtr hat keine vorspannung auf dem Allrad also die 100% sollten nach hinten gehen.

man köntne auch das verteilergeäuse öffnen und die Ketten und die andere Welle entfernen dann ists das sichergestellt.

Könnt auch sein as öl aussläuft wenn keine welle nach vorne mehr drinsteckt, bin mir nicht mehr ganz sicher

[Arza]

r32 und r33 gtr hat keine vorspannung auf dem Allrad also die 100% sollten nach hinten gehen.

man köntne auch das verteilergeäuse öffnen und die Ketten und die andere Welle entfernen dann ists das sichergestellt.

Könnt auch sein as öl aussläuft wenn keine welle nach vorne mehr drinsteckt, bin mir nicht mehr ganz sicher

theoretisch müsste das gehen. Ol sollte nicht austreten da der simmering ja abdichtet und die kleine kardan nur reingesteckt wird in die verzahnung. Somit sollte das safe sein du honda schrauber timmey:)

[ej6-power]

Arza alte Hecke :) schön das man mal wieder was von dir hört !

also werde ich das Getriebe mal öffnen und wie "AlienWorkshop" beschrieben hat bearbeiten ;) Ich hoffe mal das klappt auch so


Danke schon mal für die Hilfe!

[Fuzzy]

Warum nicht einfach RB25 Ölwanne und R34 GTT Getriebe?

[ej6-power]

Warum nicht einfach RB25 Ölwanne und R34 GTT Getriebe?

was spricht dafür ? ;) Außer weniger Arbeit ?

[wrx´er]

GTT Getriebe ist ein 33er GTR Getriebe ohne das Verteilergedöns.

[ProjectGTR]

GTT Getriebe ist die eigentlich die gängige Art einen AWD auf RWD umzubauen (Skyline)

[Fuzzy]

GTT Getriebe ist besser als GTR Getriebe ausser hast ein R33 GTR Getriebe ab BJ 12/1997

[ej6-power]

Besser weil es nur einfacher zu verbauen ist (in meinem Fall) oder weil es mehr Leistung aushält???

Ich glaube ich versuche es erstmal mit dem AWD Getriebe. Sollte es nicht klappen kommt dann was anderes... ;)

[Japanpower]

An die Getriebespezi´s (GTR AWD)

Weil es bessere Synchronringe hat und glaube der dritte Gang stärker ist . Das Getriebe der letzten R33 Gtr ist nähmlich auch besser und wie Fuzzi schon sagt ist es so ein Getriebe bloß mit Heckantrieb . Also wieso dann so einen Aufwand betreiben wenn dir Fuzzi schon die beste Lösung geschrieben hat .

[Fonsi]

Also wieso dann so einen Aufwand betreiben wenn dir Fuzzi schon die beste Lösung geschrieben hat .

Frag ich mich auch. Warum ein AWD-Getriebe auf RWD umbauen, wenn es "fertige" RWD-Getriebe gibt?

[ej6-power]

Frag ich mich auch. Warum ein AWD-Getriebe auf RWD umbauen, wenn es "fertige" RWD-Getriebe gibt?

Warum extra ein anderes Getriebe kaufen wenn man schon eins liegen hat ? ;)