Super dringend!!!!!!!!!!!!! Getriebe Ausbau!!!!!!!!!!!!!

[japancars]

Hey Leute,

war heute dran mein Getriebe vom Motor zu trennen... R33 GTS-T Serie 2
Einige Schrauben waren echt übel vor allem die von oben...

Naja Getriebe ist jetzt ca. 1cm vom Motor weg.

Jetzt muss ich wohl die Ausrückgabel rausbekommen oder nen Bolzen oder so aber kein Plan wo und wie..

Hier auf den Bildern ist zu sehen wenn ich in die Öffnung der Ausrückgabel rein schau...

[HKSepp]

beim r33 rb25 sollte es so gehen. das mit dem splint und dem bolzen ist glaub ich nur beim r34 gt-t rb25 neo so.

[japancars]

Das mit dem Splint is auf jeden Fall so beim R34 GT-R aber wie gehts beim 33er gts-t :?:

[HKSepp]

beim r34 gt-t auch. beim gts-t rb25 konnte ich das getriebe ohne probleme so vom motor trennen :]

[fuchs190183]

also ich hab meins noch nicht runter gemacht!

hab des vm r32 gtr und r34 gtr gemacht,da sind es gezogene kupplungen,da ist dann ein bolzen wo du einen splint oben wegmachen musst und dan bolzen rausdrücken das die gabel abfällt!

aber deiner müsste doch eigentlich auch ne gedrückte kupplung haben,oder???????da müsste es eigentlich so rausgehen!

[japancars]

gute frage dachte auch gedrückte... Also ohne was machen einfach weg ziehn???

[Fuzzy]

Ich hab zwar 2bar aufm Kessel aber zieh den plint vom Hebl dann bekommste das Getriebe ab. :thumbsup:

[japancars]

Den Splint auf Bild 1?
Muss ich die Ausrückgabel dann auch rausziehen können?

[Fuzzy]

Moin
Konnte die Bilder nicht mehr so erkennen*g*
Beim nicht RB26DETT kann ich es dir nicht genau sagen.
Aber der Hebel muß auch aus dem Lager gezogen werden damit du das Getriebe abbekommst.

[HKSepp]

wie schon gesagt. ich konnte den series II rb25det ohne probleme vom getriebe trennen. ohne einen splint zu ziehen, wie es u.a beim gt-t nötig ist.

[yvo]

bei meinem gtr hab ich ein schraubenzieher zwichen
das ausdruecklager und die gabel gesteckt und leicht
gedreht und schon hat sich das lager geloest und konnte
das gertiebe ausbauen

[longisland]

alles wurst.

das getriebe bekommt ihr einfach so abgezogen wenn ihr alle kranzschrauben abhabt.
ausrückhebel is egal. der kann so montiert bleiben.
alles kein ding.
einfahc nur kranzschrauben und weg damit.

[Fuzzy]

Hab schon mit ihm per icq geschrieben ;) War ja nicht ganz alleine

[Fuzzy]

Hier ist das Video zum GT-R Problem

Video

[japancars]

hey Jungs...

vielen Dank für eure Tipps und Ratschläge.

Also ich musste den Schaltknüppel entfernen, auch das Öl ablassen...
Und dieser §($%()%))(§$&//(%) Getriebetunnel is einfach zu klein
Ewig hin und her gemacht bis endlich das Getriebe richtig gedreht war und und im richtigen Winkel dann ging der letzte cm auch noch raus.
Ist immer die Ausbuchtung am Getriebe vom Anlasser angestanden.

Aber nach dem 2. Tag Schrauben ist das Teil nun endlich draussen.
Und siehe da das Ausrücklager dreht sich überhaupt nicht. Damit erklären sich denn meine Probleme.
Jetzt muss das Ausrücklager von der Waffenschmiede nur noch rechtzeitig ankommen dann kann ich damit zum Japanertreff nach Ulm kommen :fahrn: :fahrn: :fahrn:

Das ergebnis stundenlanger Arbeit.