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Was geht als erstes kaputt !?

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  • Was geht als erstes kaputt !?

    Da ich nix in der Richtung gefunden habe, dachte ich starte mal den Aufruf :

    Was ist bei euch bei welchem Km Stand kaputt gegangen ?

    (Vorsätzlich provozierter Verschleiß lassen wir mal außen vor :)

  • #2
    Ich mache mal den Anfang mit Zündspulen bei ca 80tkm :)

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    • #3
      Vorsätzlich produziert... Dann sollte niemand etwas Posten der eine Leistungssteigerung vorgenommen hat.
      Und Serie fahren wohl unter 5% rum.


      Sent from my iPhone using Tapatalk
      Gruß Kevin

      Driften ist wie ein einarmiger bandit: wenn du zu oft am Hebel ziehst, verlierst du alles

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      • #4
        Stock....hm, keine Ahnung.

        Was bei mir kaputt gegangen ist

        R33 GTST S1 Stage 1
        - bei 102k km die Lambdasonde
        - bei 105.5k km die Spurstangenköpfe

        R33 GTR S3 Stage 1
        - 73k km ein Turbo
        - 76k km der zweite Turbo
        - 76k km die Zündspulen
        - 77k km die Wasserpumpe

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        • #5
          Deiner Nerven und dann deiner Geld reserven ;-)
          Der Vorteil der Klugheit besteht darin, dass man sich dumm stellen kann.
          Das Gegenteil ist schon schwieriger.

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          • #6
            Zitat von Tonto Beitrag anzeigen
            Deiner Nerven und dann deiner Geld reserven ;-)
            Geld ist relaitv, sind zum Glück nicht immer Bauteile die teuer sind, die kaputt gehen. Aber Nerven definitiv! :D

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            • #7
              Der Tank, ich finde bloß das Loch nicht, wohin der ganze Sprit immer so schnell verschwindet.
              M.Ali: "Ich bin schnell, so verdammt schnell. Ich haue auf den Lichtschalter und liege wieder im Bett, bevor das Licht aus geht."

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              • #8
                Top !
                Das Problem kennt wohl jeder xD

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                • #9
                  Luftmassenmesser bei 104k

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                  • #10
                    Turbolader bei ca 108000 km...Ansonsten alles top...Zündspulen wurden scho proforma bei der Anschaffung vom Sky gewechselt...
                    Es blutet...also kann man es töten

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                    • #11
                      Hicaskugelgelenke bei ca 105.000km

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                      • #12
                        laufleistung 71tkm (beim kauf 58tkm eigen nutzung 13tkm)
                        serien kupplung bei 62tkm
                        zündspuhlen nach 59tkm
                        turbo dichtung 67tkm
                        solenoid 69tkm

                        zg nur kleinkram ^^

                        ach ja und wie bei allen der tank xD

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                        • #13
                          R33 GTS-T S2
                          Turbolader bei 181k KM
                          Vorher nur die üblichen Verschleißteile

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                          • #14
                            R34 GTT fast stock.
                            Von 0-90.000 nur normaler Verschleiß laut Rechnung
                            90.000-130.000 in meiner Benutzung Rost im Radkasten und an den vorderen Domen musste beseitigt werden. Sonst nichts!
                            Sehr sehr zufrieden :D

                            (Normaler Verschleiß: Zahnriemen Bremsen Batterie usw.)
                            "Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht zum Ohr hin abfließen" (Walter Röhrl)

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                            • #15
                              133000km:

                              Thermostat, hoffe ich^^
                              Exedy Kupplung nach ca. 20000km
                              Wackelkontakt am Relais Kasten;
                              Der mich Spulen, Kerzen, lambdas, etc tauschen lies -.-

                              Ahja, ist das mit dem Tank ein weitläufiges Problem????

                              XD

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