ich überleg mir, ob ich einfach nen Reduzierungsschlauch für LLK Verrohrung nehme, müsste dann ja nur nen Adapterrohr von dem einem Schlauch zum Reduzierungsschlauch nehmen.
http://www.turbozentrum.de/ladelufts...0-60mm/a-1601/
Wäre denk ich die beste/günstigste Variante.
Wollt noch fragen, ob das so dann überhaupt Sinn macht die größeren 80mm AFM's zu fahren, wenn der rest bis zum Turbo nen geringeren Durchmesser hat?!
http://www.turbozentrum.de/ladelufts...0-60mm/a-1601/
Wäre denk ich die beste/günstigste Variante.
Wollt noch fragen, ob das so dann überhaupt Sinn macht die größeren 80mm AFM's zu fahren, wenn der rest bis zum Turbo nen geringeren Durchmesser hat?!
Kommentar