HKS BOV erkennungs Merkmale

[LaKuS]

Hey, da es ja viele nachbauten und Fälschungen gibt frag ich euch mal...
Wie heißt das neueste BOV von HKS?
Was sind die erkennungsmerkmale für das originale?

Gruß

[japancars]

Das aktuellste ist das HKS Bov Type 4 (elektronisch geregelt)

[FaHrStUhL]

Hm beim SQV4 finde ich nix darüber das es elektronisch ist: http://www.hksusa.com/info/?id=3956

PS: Die originalen haben einen HKS Hologramaufkleber

[japancars]

Hier bitteschön ;-)

http://www.hks-power.co.jp/products/...v4d/index.html

Mit übersetzung auf Englisch
http://translate.google.de/translate...power.co.jp%2F

[Austrian GTR]

Uwe, hast nen Diesel in deinen GTR gepflanzt

Das HKS SQV IV ist für Diesel Fahrzeuge, deswegen auch elektronisch geregelt (weil die Diesel ja keine Drosselklappe haben).

Für unsere Autos ist das aktuelle nachwievor das SQV III.

Erkennungmerkmale in dem Sinn sind ewas schwieriger weil die Fälschungen immer ziemlich gut sind, allerdings im direkten Vergleich (wenn man ein echtes und eine Fälschung in der Hand hat) kennt man dann die Untersschiede (Verarbeitung, Finish, Material, ...).

HKS ist wegen den Fälschung meisten sehr konsequent und bringt fast jedes mal, wenn die Anzahl der Fälschungen zu nimmt, wieder ein neues Design heraus, was sich dann von den Fälschungen deutlich unterscheidet.

LG

Leo

[japancars]

@Leo
Na klar bei den heutigen Spritpreisen ^^
Das hatte ich übersehen bin es damals nur überflogen...

Aber das SQV IV gibts auch als nicht D (Diesel ^^) Ausführung...
http://translate.google.de/translate...power.co.jp%2F

[FaHrStUhL]

Ahh, auf der US Seite steht das Teil noch nicht :)

Ich verstehe den Text so, das das Teil für Nicht-Diesel Autos ist...

Hab mich eh schon immer gewundert warum man BOVs und Wastegates nicht mit einem Elektronischen Ventil regelt, wäre doch viel akkurater

[Austrian GTR]

Die nicht Diesel Ausführung wird dann wahrscheinlich für die Direkteinspritzbenziner sein, also das ganze VAG FSi zeugs und ähnliches schätz ich mal, weil die arbeiten auch alle ohne Drosselklappe und somit brauchst wieder den Stellmotor.

@Fahrstuhl

Wastgates werden fast immer über ein Taktventil geregelt und ein extra Taktventiel für ein BOV wäre luxus, weil sobald die Drosselklappe zu geht, entsteht ein Unterdruck und das BOV auf.

LG

Leo

[woifal]

hier findest du auch was

http://www.hksusa.com/info/?id=3646

[LaKuS]

Hat jemand mal ein Bild vom SQV2 und vom SQV3?

Was sagt ihr dazu:
http://item.mobileweb.ebay.de/viewit...id=17457037579

[smokez]

also SQV4 gibts auf jedenfall auch für "richtige" motoren
(siehe orig. preisliste: http://translate.googleusercontent.c...XJHJwSUDDgK-xA)

hier mal ein paar vergleichsbilder:
SQV2: http://www.frsport.com/HKS-71004-KK0...k_p_10258.html (konnte ich nirgends auf der hks seite finden...)
SQV3: http://www.hksusa.com/products/more.asp?id=3719
SQV4: http://www.hksusa.com/images_products/3957.jpg

achja, und der link is vlt. auch ganz intresannt (fake vs real pics):
http://www.hksusa.com/info/?id=3646

[lulatsch]

Hat jemand mal ein Bild vom SQV2 und vom SQV3?

Was sagt ihr dazu:
http://item.mobileweb.ebay.de/viewit...id=17457037579

da würd ich nichts kaufen

siehe http://www.touristenfahrerforum.de/f...threadid=72507

und klick mal die bewertungen durch, der handelt mit gefälschter ware

[Bama-Boy]

Fälschungen erkennst du meistens wenn du genau Hinschaust schon an der Oberfläche ... Muss aus Metall sein, bei den meisten HKS BOVs für unter 100 Euro siehst du meistens schon so eine billige Plastikoberfläche.

MFG