Problem HKS SLD

[Integra1712]

Hey Leute!!


Ich habe ein kleines problem mit meinem R33 GTR.
Habe Mir ein gebrauchten SLD gekauft und ordnungsgemäs verbaut!
Nur leider regelt der dicke bei 240 km/h ab, nicht so wie die org. abreglung sondern er schaltet komplet ab bis er dann auf 210 runter ist und dann kann ich erst wieder gas geben!

Hatte schon mit MPS Tel. und er meinte ich soll mal die anschlüsse prüfen ob sie alle kontakt haben.

Also habe Ich dann alle anschlüsse des SLD geprüft ob sie auch kontakt, haben alles OK.
Die switsch einstellung ist auch ok der vorletzte ist unten und alle anderen oben!
Gelbes Kabel geht in die ECU und das Weiße in richtung Tacho.

Jetzt weiß ich grad nicht mehr weiter!
Vllt. hat ja noch jemand von Euch eine Idee
Könnte der SLD defekt sein?

Gruß Chris

[redddevil]

Hey Chris , könnte es sein das vieleicht was anderes defekt ist ? Hatte sowas ähnliches mit meinen alten zündspulen , seit die RSP drin sind zieht er sauber durch .

[Integra1712]

Nein das kann eig nicht sein, denn vorher hat auch alles tadellos funktioniert.
hab jetzt auf 320 km/h Tacho umgebaut und den speed converter ausgebaut den der Engländer drin hatte.
Und jetzt halt nen SLD eingebaut.
Vorher ist der ja auch gerannt bis zum bitteren Ende. ;-)

[redddevil]

Ist beim große tacho nicht eh die Begrenzung draußen?

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[Fuzzy]

Beim R33 GT-R und Nismo 320er Tacho brauchste keinen SLD ;)

[Integra1712]

Beim R33 GT-R und Nismo 320er Tacho brauchste keinen SLD ;)

Ist kein NISMO, hab einen von RS YAMAMOTO beim Dyno gekauft!
Hatte ausprobiert ob die Sperre mit dem draußen ist, ist aber noch drin bei ca 190 ist es als wäre man im begrenzer!

Gruß Chris

[redddevil]

Weiss nicht ob das beim GTR jetzt genauso ist , aber bei mir war das Speed Signal - Kabel Gelb/Grün , und war wenn mann vor den Steckern der Tachoeinheit sitzt am unteren rechten Stecker.

[Integra1712]

Weiss nicht ob das beim GTR jetzt genauso ist , aber bei mir war das Speed Signal - Kabel Gelb/Grün , und war wenn mann vor den Steckern der Tachoeinheit sitzt am unteren rechten Stecker.

Hab es an der ECU angeschlossen!!
Ist aber wenn ich mich nicht irre gelb/grün, gelb ist aufjedenfall dabei!!

Gibt es ne möglichkeit den SLD durch zumessen ob der noch ok ist??

Müßte ja nur nen Ohm singnal sein doer??

[redddevil]

Zum Durchmessen kann ich dir nicht viel sagen , müsste aber ein impuls signal sein .

Zum testen kannst das Kabel einfach mal komplett abklemmen , dann sollte er offen sein , das einzige problem ist das das Hicas nicht deaktiviert wird.

[Integra1712]

Sonst noch einer ne Idee, kann so ein ding kaputt gehen?

Gruß Chris

[holzkreuz]

Ist im Prinzip nur billige Elektronik^^
Aber können wenn du willst am Wochenende oder nächste Woche mal meinen bei dir ranklemmen, und dann sehen wirs ja^^

[redddevil]

Alles kann kaputtgehen , aber das ein SLD kaputtgeht hab ich noch nicht gehört .

[Integra1712]

Ist im Prinzip nur billige Elektronik^^
Aber können wenn du willst am Wochenende oder nächste Woche mal meinen bei dir ranklemmen, und dann sehen wirs ja^^

Des wäre mal ne option! ;-)

[holzkreuz]

Jo is ja kein Ding

Sagst bescheid wann du Zeit hast.
Ich hab ja auch Urlaub ;-)

[Kevin]

Alles kann kaputtgehen , aber das ein SLD kaputtgeht hab ich noch nicht gehört .

Ich hatte mal nen kaputtes hier ...also geht auch schonmal kaputt


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