so, da ich ihn jetzt schon ne weile hab und er übern winter abgemeldet is, will ich endlich mal ne längst überfällige fahrzeugvorstellung machen.
anfang des jahres hatte ich mit meinem alten auto, aufgrund schlecht geschobener straßen, nen kleinen zusammenprall mit nem baum. war halb so wild... zumindest gings mir gut. das auto war allerdings nen totalschaden da b-säule und beide angrenzenden türen betroffen waren. hatte vollkasko, also musste ich mich nich zu sehr ärgern. da ich sowieso vor hatte mir anfang der saison nen skyline anzuschaffen, dachte ich mir "warum nich jetzt?". gesagt getan.
ich hatte ja genug zeit mich im forum einzulesen, also wusste ich was auf mich zukommt. ich hab mich mit meinem anliegen an daniel aka wellenbrecher gewendet, von dem hier jeder und ich auch nur gutes berichten können. hab mich vorher schon etwas umgeschaut in deutschland, england und japan und mich auch schon auf das ein oder andere fahrzeug festgelegt. in meinem fall sollte... nein musste es nen r33 gtr in midnight purple werden (ich steh einfach auf lila... fragt mich nich wieso). hatte mich erst gefreut, dass der im forum vertretene händler mxm nen mp dastehen hatte und wollte ihn mir auch anschauen, aber cyrax war schneller :). hatte aber noch nen eisen aus england im feuer und mich dabei an daniel gewendet. leider war der kontakt mit dem verkäufer nich gerade toll, da er sich nur spärlich gemeldet hat und nach 2 wochen war das fahrzeug auch weg.
nun sollte die suche in japan weitergehen und ich hab auch schnell was gefunden, was mir gefallen hat. daniel hat sich dann um die kommunikation mit dem händler gekümmert. mit etwas verzögerung ging das auto dann im april auf reisen und kam ende mai, anfang juni in bremerhaven an. daniel hat ihn mit seinen männeln dort abgeholt und sich dann auch direkt um ne deutsche zulassung gekümmert. hab ihn dann 1 tag vorm trackday wittstock abholen können, wo ich eigentlich auch hin wollte. bin dann aber nich hin, da ich mich erstmal ne weile ans auto gewöhnen wollte. an dem punkt hier nochmal danke an daniel und seine crew für die geduld und die arbeit ;).
zum auto:
BCNR33 in MP
gekauft mit 85.000km
verbaut: (19.04.12)
Greddy turbotimer
RS-R Downpipe
100 Zeller Metallkat
HKS Super Drager 3,5"
Greddy airinx
weiße Nismo Front- und Seitenblinker
18x9,5 Rota P45R
Innovate Breitbandlambda
Nismo 7-kant Radmuttern
Nismo Schaltknauf
über den winter will ich noch so einige dinge machen. mal sehen ob ich alles schaffe.
- fensterhebermechanismus auf der fahrerseite festschrauben (hat sich wohl etwas gelockert)
- luftfilter gegen 2 apexi tauschen
- öffner für kofferraum vom innenraum aus fixen (geht irgendwie nichmehr)
- neue säcke für schalt- und handbremshebel
- frontlippe neu lackieren
- kleine rostlöcher in der reserveradmulde zuschweißen
- schubumluftventile ausbauen und durchchecken, da er ziemlich viel über die lader rausdrückt
- neue batterie, da es die alte absolut nichmehr macht
und was mir das wichtigste is:
- getriebe überholen
mal sehen wann ich lust und zeit finde. hab leider ne garage die nich am haus dran is. daher is es dort ziemlich kalt zum schrauben. ne hebebühne hab ich leider auch nirgends in der nähe, aber werd schon ne lösung finden.
anfang des jahres hatte ich mit meinem alten auto, aufgrund schlecht geschobener straßen, nen kleinen zusammenprall mit nem baum. war halb so wild... zumindest gings mir gut. das auto war allerdings nen totalschaden da b-säule und beide angrenzenden türen betroffen waren. hatte vollkasko, also musste ich mich nich zu sehr ärgern. da ich sowieso vor hatte mir anfang der saison nen skyline anzuschaffen, dachte ich mir "warum nich jetzt?". gesagt getan.
ich hatte ja genug zeit mich im forum einzulesen, also wusste ich was auf mich zukommt. ich hab mich mit meinem anliegen an daniel aka wellenbrecher gewendet, von dem hier jeder und ich auch nur gutes berichten können. hab mich vorher schon etwas umgeschaut in deutschland, england und japan und mich auch schon auf das ein oder andere fahrzeug festgelegt. in meinem fall sollte... nein musste es nen r33 gtr in midnight purple werden (ich steh einfach auf lila... fragt mich nich wieso). hatte mich erst gefreut, dass der im forum vertretene händler mxm nen mp dastehen hatte und wollte ihn mir auch anschauen, aber cyrax war schneller :). hatte aber noch nen eisen aus england im feuer und mich dabei an daniel gewendet. leider war der kontakt mit dem verkäufer nich gerade toll, da er sich nur spärlich gemeldet hat und nach 2 wochen war das fahrzeug auch weg.
nun sollte die suche in japan weitergehen und ich hab auch schnell was gefunden, was mir gefallen hat. daniel hat sich dann um die kommunikation mit dem händler gekümmert. mit etwas verzögerung ging das auto dann im april auf reisen und kam ende mai, anfang juni in bremerhaven an. daniel hat ihn mit seinen männeln dort abgeholt und sich dann auch direkt um ne deutsche zulassung gekümmert. hab ihn dann 1 tag vorm trackday wittstock abholen können, wo ich eigentlich auch hin wollte. bin dann aber nich hin, da ich mich erstmal ne weile ans auto gewöhnen wollte. an dem punkt hier nochmal danke an daniel und seine crew für die geduld und die arbeit ;).
zum auto:
BCNR33 in MP
gekauft mit 85.000km
verbaut: (19.04.12)
Greddy turbotimer
RS-R Downpipe
100 Zeller Metallkat
HKS Super Drager 3,5"
Greddy airinx
weiße Nismo Front- und Seitenblinker
18x9,5 Rota P45R
Innovate Breitbandlambda
Nismo 7-kant Radmuttern
Nismo Schaltknauf
über den winter will ich noch so einige dinge machen. mal sehen ob ich alles schaffe.
- fensterhebermechanismus auf der fahrerseite festschrauben (hat sich wohl etwas gelockert)
- luftfilter gegen 2 apexi tauschen
- öffner für kofferraum vom innenraum aus fixen (geht irgendwie nichmehr)
- neue säcke für schalt- und handbremshebel
- frontlippe neu lackieren
- kleine rostlöcher in der reserveradmulde zuschweißen
- schubumluftventile ausbauen und durchchecken, da er ziemlich viel über die lader rausdrückt
- neue batterie, da es die alte absolut nichmehr macht
und was mir das wichtigste is:
- getriebe überholen
mal sehen wann ich lust und zeit finde. hab leider ne garage die nich am haus dran is. daher is es dort ziemlich kalt zum schrauben. ne hebebühne hab ich leider auch nirgends in der nähe, aber werd schon ne lösung finden.
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