Mein 11.1997er R33 GT-R V-Spec

[stealth]

Welche Leistung strebst du an Uwe?

Was hast du in Richtung "Katalysator" vor zu verwenden? Oder einfach decat?

Ich nehme an, du hast Link G4 plug in board verwendet?

[japancars]

Ca. 650 war angestrebt. Das wäre auch machbar mit anderen Nocken.
So ist er irgendwo zwischen 6xx-620 rum. Feintuning auf dem Dyno folgt.

Kat muss ich mal noch schauen. Wird interessant wenn ich Tüv mache.
Momentan Decat.

Genau das Link ist das Plug in board. Was komplett das originale ersetzt.
Gekauft inkl. Board, Map Sensor, IAT Sensor und Boostcontrol Kit.
Leider war der IAT und das Magnetventil nicht lagernd.
Das wird dann noch verbaut.

Aktuell habe ich 1,55bar peak und 1,35hold.
Mit der Steuerung über das Link wird das dann 1,55hold :-)
Dann kann auch die endgültige Leistung ermittelt werden.

[Matze89]

Kann ich nur bestätigen, geht extrem gut :-).

Gruß

[Skyline93]

Echt schöner weißer R33 GTR und noch einer der letzten :) Dein vorhaben scheint ja recht interessant zu sein.Wie viel PS oder besser gesagt wie viel bringt es beim GTR eine schärfere Nockenwelle ?

[stealth]

Ja, die Ladedruckkontrolle ueber die Link ECU ist extrem gut. Sehr vielfaeltig in den Regelmoeglichkeiten, viele Parameter, an die der Druck angepasst werden kann, etc. Allerdings auch nicht so simpel einsellbar wie manche es gerne wollen, so nach GReddy Profec Schema oder aehnlich.

Tja, mit dem Kat ist das bei der Leistung so ne Sache. Alles, was fahrzeugspezifisch auf dem Markt ist, ist dafuer unterdimensioniert oder zumindest komplett am Limit. Bleibt nur sowas wie Eigenbauanlage mit Riesendurchmesser und Riesenkat oder zweiflutig mit entsprechendem Durchmesser und Doppelkat. So oder so, am Ende kostet es einen wieder Leistung, Anprechverhalten und Leistungsentfaltung. Und Eintragung ist nochmal ein Thema fuer sich.

Ein Hoch auf unseren Paragraphendschungel...

[japancars]

So nun auch hier mal noch ein Update nach dem Dyno Mapping...

Mit dem Mapping bin ich super zufrieden läuft echt sauber.

Gemappt wurde mit 100 Oktan
Auf 1,6bar
Und das ganze auf der Link G4

Gemessen wurde in einer Halle leider ohne Frischluft Zufuhr.
Erhoffe mir bei der nächsten Messung noch bessere Werte.

Aktuell:
- Motorleistung 614PS
- Drehmoment 620,2NM
- AWD-HP 543PS
Das ganze wurde bei 22,3Grad gemessen.

[Fuzzy]

Nicht schlecht

Hoffe hast viel Spaß damit und vor allem die Zeit dazu

[GT-R David]

Jaja, der Stärkste an dem Tag Ordentliche Leistung und saubere Kurve!

[voppi09]

top uwe :)

[Skylinesusky]

Siehste Uwe, haste doch nen stärkeres Auto als ich, wie du wolltest^^

[japancars]

Würde anders aussehen wenn dein Ladedruck konstant geblieben wäre