denn hol ich auch mal meine vorstellung nach ;-) r34 gtr in schwarz

[wellenbrecher]

Moin Eddie,

na das ist mal eine vernünftige Vorstellung ;o)

Ich hoffe dann mal das Du den Wagen noch zügig zurück bekommst vom Jonne... und das wir in Rotenburg wieder ein paar Starts hinlegen, und das es meinen Turbo nicht wieder zerlegt :o)

[Spoony]

ich hoffe wir haben dann genug biojimbeamathol für unsere autos zum starten da

[wellenbrecher]

hehe ja daran wirds nicht scheitern ;o)

[Takoon]

Schönes Auto, Eddie,

wünsche dir viel Glück und dass du den Wagen wieder schnell zurück hast vom Jonne!

Er hat meinen Motor komplett überholt und einen GT30 Turbo montiert...

Viele Grüße

vik

[stronzen]

die supras kommen und gehen :-D

die launch control wird über das hks fcon programmiert. da musste dann einen schalter legen zum an und ausmachen.
das ist so wie beim m3, richtig. der hält dann zb 4000rpm im stand bei vollgas. ich habs auf der 1/4 meile bemerkt, ist nicht einfach
die passende startdrehzahl zu halten bei viel grip. entweder sackt die drehzahl ab oder alle 4 räder drehen durch. das wird damit dann deutlich einfacher, darum haben das ja auch viele sportwagen.
das full throttle shift funktioniert so das man beim schalten auf dem gas bleiben kann. wird auch über die fcon programmiert. hat den vorteil das die drosselklappen nicht zugehen, der lader wird nicht abgebremst und man verliert weniger zeit. das fcon nimmt beim drücken der kupplung einfach die zündung raus auf zb 6000rpm.
ich starte dann deinfach bei vollgas, und drücke nur die kupplung beim gangwechsel der socken bleibt auf dem gas

mit über fcon programieren meinst du dass es schon allein damit geht ,oder noch ein zusätzliches "gerät" eingebaut werden muss ,das dann über das fcon läuft ?

[Spoony]

das macht alles das fcon, ist ein piggyback steuergerät

[SEEKER]

super spielzeug :) ! ;)

[SkylineFanR34]

hey Spoony du hast doch nen normales Schaltgetriebe.
Dachte Launch Controll gäbe es nur für Automatik Fahrzeuge oder täuscht dan dieses f-con sowas vor wie muss ich mir des dann vorstellen?
Gibts sowas für jedes normales Schaltgetriebe?

Hällt die Launch Controll dann die rpm beim max. Drehmoment oder an dem Punkt wo der Kraftfluss minimalen schlupf hat somit die Reifen kurz vorm Durchdrehen sind.?

Wo lässt du des einbauen oder machst du sowas selbst?

MfG Kevin

[Spoony]

die launch control ist nur eine normale verknüpfung im steuergerät.

abs sensor = 0 heisst dann rpm maximal 4000 (den wert kannst du vorgeben), wirkt wie ein herabgesetzter drehzahlbegrenzer über die zündung
abs sensor = 10km/h (kannst du auch vorgeben), keine begrenzung mehr

hoffe so konnte ich es erklären. ich habe solche launch controls schon bei der supra im AEM programmiert, ist recht einfach.
allerdings komm ich auf das fcon nicht drauf wegen der fehlenden software.

der vorteil ist das du hier immer mit optimaler drehzahl startest, ist halt schwer zu halten mit dem fuss. zudem baut sich dabei schon im stand ladedruck auf. das kennt men von den knallenden starts auf der 1/4 meile. du gibst halt vollgas aber bist trotzdem nur bei 4000rpm, dadurch baut sich ladedruck im stand auf. ich hab meine supra mit sowas schnell auf 1,6 bar ladedruck im stand gehabt, knallt wie sau unterm auto

[SkylineFanR34]

Ok das ist mir neu das es das auch für Manuelles Schaltgetriebe zum nachrüsten giebt.
Und woher weist du welche Optimale Drehzahl du beim Start brauchst zum bsp. für die 1/4 Meile um Perfeckt vom Start
weg zukommen bzw. Optimal zu beschleunigen? Sind die 4000rpm nen richt wert oder liegt da bei dir das max. Drehmoment an?

So wie du es beschrieben hast kenn ich das Launch Controll konzept noch nicht ich kenn das nämlich nur von den Automatik Getrieben
Da schaltest du das ESP usw aus gehst in Sport modus aktivierst Launsh Controll dann hällt der Automatisch ne gewisse Drehzahl
(weis immer noch nicht bei welcher rpm die sich einpendel weil bei jedem fahrzeug pedelt sich die launch controll anders ein.
hat das was mitn Drehmoment zu tun ?) und wenn du von der Fußbremse runder gehst gehts ab beschleunigt der dich in null komma nix auf 100 und weiter.

MfG Kevin

[SkylineFanR34]

weis jemand anderes ne Antwort auf meine Fragen?

MfG Kevin

[Spoony]

die drehzahlen musst du selber rausfinden. dann wenn du an der grenze bist zum durchdrehen ist es genau richtig.
und nein, sowas gibts nicht bei automatikgetrieben, weil da begrenzt der wandler deine drehzahlen.

[MeikVR6]

Hi
Spoony schoen mal wieder was von dir zu hoeren.
Dann bin ich ja mal gespannt wie GTR laeuft.

Gruss
Meik

[SkylineFanR34]

Das heist zum ausprobieren versuche ich jetzt bei verschiedenen Drehzahlen einzukuppeln und bei der drehzahl wo meine räder kurz vorm durchdrehen sind
ist dann der perfeckte punkt? Merkt man diesen Punkt irgendwie speziell oder quietschen die reifen einfach nur kurz beim start (aber ohne durchzudrehen).

Hat das auch was damit zu tun wie schnell man einkuppelt? langsam/zügig/ schnel( schnallsen).

[Integra1712]

Hey Spony!!


heiße dich hier auch mal herzlich willkommen.
finde dein sky einfach nur porno, hab ja schon im HP forum was über den gelesen!! *TOP*
wünsche dir viel spaß mit ihm.
hast ihn denn schon wieder aus holland?

gruß chris