So, mal wieder ein kleines Update der unschönen Art.
Leider hatte der Zylinderkopf ein paar üble "Verschleisserscheinungen"
Also wieder Motor raus, ausseinander und siehe da, auch die Kolben sehen nicht aus wie sie nach 5000km aussehen sollten.
In dem Fall wieder alles auf Anfang und das gleiche Spiel wie letztes Jahr noch einmal. Nur diesmal mit 87-er Kolben.
Der neue Kopf ist immerhin schon da. Danke an Timo für die schnelle Lösung.
Da der Motor jetzt schon ausseinander ist, wird er nun für die angepeilten 500PS standfest gemacht, in der Hoffnung mal eine Saison ohne Motorschaden klar zu kommen.
Leider hatte der Zylinderkopf ein paar üble "Verschleisserscheinungen"
Also wieder Motor raus, ausseinander und siehe da, auch die Kolben sehen nicht aus wie sie nach 5000km aussehen sollten.
In dem Fall wieder alles auf Anfang und das gleiche Spiel wie letztes Jahr noch einmal. Nur diesmal mit 87-er Kolben.
Der neue Kopf ist immerhin schon da. Danke an Timo für die schnelle Lösung.
Da der Motor jetzt schon ausseinander ist, wird er nun für die angepeilten 500PS standfest gemacht, in der Hoffnung mal eine Saison ohne Motorschaden klar zu kommen.
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