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Hallo.
Es ist eigentlich schon lange überfällig und nun will ich doch mal meinen vorstellen.
Es ist ein R33 GTS-T 40 Jahre Edition mit RB25DET Motor und jetzt irgendwas über 162 tkm.
Der Vorbesitzer war hateclaw.
An ihm muss noch einiges gemacht werden. Aktuell sind Servopumpe+Schläuche zu machen, Getriebeöl, Lackaufbereitung und Dellen entfernen. Irgendwann einmal einen neuen Fahrersitz, oder den Originalen aufbereiten lassen, da er, wie bei vielen, eingerissen ist.
An Modifikationen wurde von mir bisher nur der "Highboost immer an" realisiert.
Geplant sind irgendwann ein noch größerer Ölkühler, ein anderer FMIC , da der verbaute zu 50% hinter der Frontschürzt sitzt und so nicht genug Luft bekommt. Eine Abschirmung des Luftfilters zum Motorraum, was ich demnächst in Angriff nehmen werde und die Decatpipe kommt dran.
Wenn das soweit durch ist, möchte ich natürlich dann noch mehr Leistung haben.
Jetzt kommen die harten Fakten :P
-D2 Frontmount Intercooler
-Rising Sun Performance Zündspulen
-JPerformance Wasserkühler
-Mocal 16 Reihen Ölkühler mit Thermostat
-HKS Luftfilter
-HKS Ölfilter
-HKS Speedlimit Defencer
-D1 Spec Sandwitchplate für Öltemperatursensor
-Spec Stage 3 Sintermetall Kupplung
-GReddy Zahnriemen (bei 156000km mit allen anderen Riemen gewechselt)
-Apexi Turbotimer
-Durchsichtige Zahnriemanabdeckung
-Japspeed Type1 3" Catback
(-Decatpipe, nicht verbaut)
-Tommy Kaira Ladedruck, Öltemperatur und Abgastemperatur Anzeigen
- BC Racing Gewindefahrwerk (Zug & Druckstufe einstellbar, höhe & Härte der Federn an Dämpfern verstellbar)
-SheepDog Domstrebe vorn
-GTR Domstrebe hinten
-EBC Bremsscheiben vorne (neu + Nissan Bremsklötze neu)
-16" Nissan Alufelgen mit 205er Winterreifen (Continental, Profiel gut)
-Airbags
-ABS
-Servolenkung
-Zentralverriegelung mit Funkfernbedienung (Nissan)
-Pioneer Radio (CD mp3)
-Kenwood Hoch und Tieftöner (Carbon)
-D1 Spec Carbonschaltknauf
- GFK GTR-Seitenschweller
-Type M Sidespats (nicht montiert aber in Wagenfarbe lackiert)
-Benen Towhook hinten
-Abschleppschlaufe vorne in der Stoßstange
-S2 Heckspoiler
-Nebelscheinwerfer
Es gibt auch noch einen Ausdruck einer Leistungsprüfung, den ich euch auch nicht vorenthalten möchte.
Es ist eigentlich schon lange überfällig und nun will ich doch mal meinen vorstellen.
Es ist ein R33 GTS-T 40 Jahre Edition mit RB25DET Motor und jetzt irgendwas über 162 tkm.
Der Vorbesitzer war hateclaw.
An ihm muss noch einiges gemacht werden. Aktuell sind Servopumpe+Schläuche zu machen, Getriebeöl, Lackaufbereitung und Dellen entfernen. Irgendwann einmal einen neuen Fahrersitz, oder den Originalen aufbereiten lassen, da er, wie bei vielen, eingerissen ist.
An Modifikationen wurde von mir bisher nur der "Highboost immer an" realisiert.
Geplant sind irgendwann ein noch größerer Ölkühler, ein anderer FMIC , da der verbaute zu 50% hinter der Frontschürzt sitzt und so nicht genug Luft bekommt. Eine Abschirmung des Luftfilters zum Motorraum, was ich demnächst in Angriff nehmen werde und die Decatpipe kommt dran.
Wenn das soweit durch ist, möchte ich natürlich dann noch mehr Leistung haben.
Jetzt kommen die harten Fakten :P
-D2 Frontmount Intercooler
-Rising Sun Performance Zündspulen
-JPerformance Wasserkühler
-Mocal 16 Reihen Ölkühler mit Thermostat
-HKS Luftfilter
-HKS Ölfilter
-HKS Speedlimit Defencer
-D1 Spec Sandwitchplate für Öltemperatursensor
-Spec Stage 3 Sintermetall Kupplung
-GReddy Zahnriemen (bei 156000km mit allen anderen Riemen gewechselt)
-Apexi Turbotimer
-Durchsichtige Zahnriemanabdeckung
-Japspeed Type1 3" Catback
(-Decatpipe, nicht verbaut)
-Tommy Kaira Ladedruck, Öltemperatur und Abgastemperatur Anzeigen
- BC Racing Gewindefahrwerk (Zug & Druckstufe einstellbar, höhe & Härte der Federn an Dämpfern verstellbar)
-SheepDog Domstrebe vorn
-GTR Domstrebe hinten
-EBC Bremsscheiben vorne (neu + Nissan Bremsklötze neu)
-16" Nissan Alufelgen mit 205er Winterreifen (Continental, Profiel gut)
-Airbags
-ABS
-Servolenkung
-Zentralverriegelung mit Funkfernbedienung (Nissan)
-Pioneer Radio (CD mp3)
-Kenwood Hoch und Tieftöner (Carbon)
-D1 Spec Carbonschaltknauf
- GFK GTR-Seitenschweller
-Type M Sidespats (nicht montiert aber in Wagenfarbe lackiert)
-Benen Towhook hinten
-Abschleppschlaufe vorne in der Stoßstange
-S2 Heckspoiler
-Nebelscheinwerfer
Es gibt auch noch einen Ausdruck einer Leistungsprüfung, den ich euch auch nicht vorenthalten möchte.
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