Sliver's R33 GTS-T 40th Anniversary Edition powered by RSP

[Fr3aK]

Nein, es ist zwar knapp, sollte aber so schon funktionieren. Ich hab es leider noch nicht verbaut, deshalb kann ich es nicht 100%ig sagen. Aber wenn ich den Platz zwischen Dom und Ölfilter anschaue müsste das hin hauen.

Die Temperatur der Ölwanne ist aber nicht so genau. Bei der Sandwichplatte sitzt der Sensor im Ölstrom und dadurch ist es genauer;-)

[Slivermillion]

Genauer ists ohne Frage :) Aber wenn der Unterschied nur minimal ist kann ich damit auch leben ;)

[Saik]

die felgen sind meeeeeeega geil...

[Slivermillion]

Seit ich den Chromring bei allen abmontiert hab gefallen sie mir auch recht gut inzwischen :)
Hab die Woche wieder einiges an Zeug bekommen, unter anderem Rev Limiter und ne GTR Style Frontschürze.
Jz wart ich noch auf die Kolbenringe, dann wird wieder fleißig repariert :)

[Saik]

rev limiter? das willst du ihm antun?

[Slivermillion]

Nicht im Dauerbetrieb, aber was man hat das hatman^^
Bin keiner von den Parkplatzproleten die 5min Dauerfeuer geben. Turbotimer zB bräuchte ich auch nicht aber find ich nice to have.

[Slivermillion]

Neues Kupplungskit gekauft :)


Jz wird bald gehont und sobald ich die Kolbenringe erhalte kann endlich wieder zusammengebaut werden :)

[Slivermillion]

Kurzes Update.

Zylinder vom Ersatzmotor sind gehont, Kolben sind die halben im Arsch.



Was hab ich also gemacht?
Meinen alten Motor zerlegt um mir mal das Innenleben von dem anzusehn. Die Zylinder sehen bei dem noch erstaunlich gut aus, als wären die schonmal gehont worden. Mal sehn ob ich da was von verwenden kann.

Find ich echt geil, denn so wie die Dinge grad stehn war der Kauf des Ersatzmotors völlig unnötig, weswegen ich jz auch kein Geld mehr hab um mir gleich neue Innerein zu besorgen.

Ich liebe meine SUPER PERFEKTEN Motoren!

[Siccario]

Bist du denn auf den Wagen angewiesen? Bevor ich es nur halb mache, würd ich ihn lieber so lange wie nötig stehen lassen, bis ich das nötige Geld habe es zu 100% zu machen. Später ärgerst du dich nur über deine Ungedult.

[Slivermillion]

Angewiesen nicht zwingend, aber ich verlier langsam Lust und Geduld. Nur Probleme und null Vergnügen seit ich den hab. Hab die Schnauze langsam echt voll.

[Siccario]

Ich weiss ja nicht, wieviele "spezielle" Fahrzeuge du schon hattest, aber ich hab die Erfahrung gemacht, das du, sofern du etwas besonderes fahren möchstest, dich mit soetwas abfinden musst.
Es wird immer irgendwas sein, das sind mobile Machinen und hängen von so vielen äußeren Einflüssen ab.

Du kannst ihn in die Ecke stellen, ihn verkaufen, ihn schlachten.... irgendwann packt es dich eh wieder.

Ich für meinen Teil kann sagen, dass mir die Wagen, egal wieviel Blut, Schweiss und Geld reingeflossen sind, immer wieder was zurück gegeben haben... es lohnt sich am Ball zu bleiben.

Reiss dich zusammen ;)

[Slivermillion]

Ich selbst hatte bis auf den Sky noch keinen, aber ich hab das von Kindesbeinen an bei Dad's Fuhrpark miterlebt.
Ich weiß von ihm das immer etwas kaputt geht und du immer etwas dran basteln musst.
Aber selbst da war das Ding trotz allem fahrbereit weil nur Kleinigkeiten anfielen. Zwar regelmäßig, aber nicht solche kapitalen Motorgeschichten wie bei mir.
In den 20 jahren die er seinen Escort RS hat, musste er nur 1x Kolben neu machen und 1x Motortauschen. Das hab ich in nem Jahr Fahrzeugbesitz schon auf der To-Do List.

In die Ecke stelln bringt imo nicht viel, vom rumstehn wird nix besser^^
Verkaufen kann ich ihn in dem Zustand ohne Verlust auch nicht und zum Schlachten isser mir zu schade, weil der Lack zwar scheiße aber die Karosserie einfach TOP beinander ist ;)

Ich würd das gern erleben das mir der Wagen was zurückgibt und ich bin schon echt geil drauf ihn in voller Stärke zu erleben; mich hat der Bruchteil dessen was er bis jz für den kurzen Zeitraum leisten konnte aus den Socken gehaun, aber trotzdem isses ermüdend immer nur reinzupulvern und nix rauszubekommen.
Ich werd gar nicht mehr groß frustriert wenn ich dran was machen muss, ich bin viel mehr angepisst und finds lächerlich das mir die 2 Motörchen so viel Ärger bereiten. Is irgendwo auch verständlich oder? ;)

[Siccario]

Natürlich ist das verständlich, aber du musst auch beachten, dass du an der Vorgeschichte der Motoren nichts ändern konntest.
Eventuell hättest du dir den Kauf des Austauschmotors ersparen können, hätte mal jemand den Kopf abgenommen, oder mit nem Endoskope in den Brennraum geleuchtet.
Aber aus Fehlern lernt man und macht es danach besser.

Deswegen: kneif die Backen zusammen, setz dich hin und mach einen Budgetplan +50% Kleinkram ( werden meist eh 60-70% ;) ).
Und dann überleg wie und in welcher Zeit du das schaffst.

Alles andere macht keinen Sinn.

lg

[Slivermillion]

Zum Glück war der Austauschmotor so schweinebillig, sonst wär ich eh schon durchgedreht ;)

Ansonsten hast eh recht, das Lehrgeld das ich bis jz gezahlt hab nimmt mir keiner weg^^ Hätte das alles was ich jz gelernt hab am Anfang schon wissen müssen, dann hätt ich mir ne Menge Geld und Nerven gespart :) Aber was sollman machen..

Ich hab ja schon ne Ahnung was ich ungefähr alles brauch und was mich das ca kosten würde, nur is halt die Frage wie langs dauert bis ich das zusammenkrieg und das is immer der Aspekt der mich so abnervt..

[Siccario]

Wie lange du warten musst ist doch völlig egal, wenn du hinterher weisst, das alles 100% ist...