Sliver's R33 GTS-T 40th Anniversary Edition powered by RSP

[Slivermillion]

Klarerweise hat die Technik jz mal Vorrang, aber damit ich nicht gänzlich die Lust verlier hab ich jz mal ne Designfrage :)

Ich will die Optik vom Sky minimal verändern. Ein paar Markendecals find ich ja ganz nice, aber ich hab einfach zu viel an der Seite. Deshalb sind mir wieder die schön Oldschooligen Nismo Stripes in den Sinn gekommen.


Also hab ich mich ein bisschen schlau gemacht ob man die wo kriegt oder selber machen muss. So bin ich auf ne Site gestoßen die die hier anbietet.



Find ich eig ziemlich hübsch.

Jz stellte sich mir die Frage, welche Farbkombo am besten zu Midnight Purple passt. Da hab ich mir mal ganz schnell und billig welche in FM4 gebastelt.


Oder die Klassische Variante.


Hat eine der Kombos was oder wüsstet ihr bessere? Wenn der Motor schon nicht läuft, soll alles wenigstens schön verpackt sein ;)

[Dragon2203]

Ich persönlich würde das Gelb da raus lassen =D

[Slivermillion]

Ja sollte Gold sein, aber bei Forza kriegtma manche Farben nicht so hin^^

Wollte ursprünglich ja ein Purple/Gold Schema beibehalten, deshalb sind ja meine Felgen und auch die Decals Gold, darum wollt ich in den Stripes ein bisschen Gold einbaun um das Schema und die Decals beibehalten zu können.

Das schwarz im zweiten find ich ja auch geil, aber da MP bei wenig Sonne beinahe Schwarz is, dürfte man das dann allerdings nicht so sehn. Wie beim SX ganz oben, da fällt mir das Schwarz in der Mitte nicht auf wenn ich nicht extra hinseh ;)

[manu33]

ich persönlich würde generell alles lassen !!! jetzt nur mehr dicke tiefbetts aka works oder volk oder nachbau rauf und fertig


lg

[Slivermillion]

Ne habn schon komplett clean ghabt am Anfang, ohne alles, aber hatma net gfalln. Ich steh halt auf Emblems und Decals und Shit^^

[stan]

soo schicker wagen :)

auf den ersten blick dann doch die zweite variante, schön, aber dezent...

[MichaelSky]

Zweite klassische Variante!

[Slivermillion]

Jup hab ich mir auch so gedacht und mir die geholt :) Nur hab ich den silbernen Streifen gegen nen weißen getauscht, gefällt mir besser.

Die Markenaufkleber an der Tür sind auch ab ;)



Andere Frage, würdet ihr behaupten eine Ölkühleradapterplatte mit Thermostat ist Pflicht oder kannman darauf verzichten? Hab ja nicht unbedingt vor bei sehr niedrigen Temperaturen zu fahren.

[Fr3aK]

Also ich habe gelesen das immer zu einem Thermostat empfohlen wird.
Ohne Thermostat dauert das warmfahren glaube ich auch länger...

[Slivermillion]

Ok dann wirds wohl so eins werden. Weißt du zufällig welches Gewinde da passt? Will mir nicht extra eins fürn RB holn, denn nur weil da Skyline draufsteht wird da gleich mal das 4 fache dafür verlangt... Nehm ich halt ein universales mit dem passenden Gewinde

[Konrad]

Geht nur darum, dass das Warm fahren schneller geht.
Ich habe in meinem Adapter ohne Thermostat.

[Fr3aK]

Kann ich dir aus dem Kopf nicht sagen. Aber wenn du auf die Seiten wie Driftworks, usw guckst, könnte die Gewindegröße dabei stehen.
Meine hat glaub ich um die 70€ gekostet. Ich glaube universal wird das nicht viel billiger=)

[Slivermillion]

Ja eh, ich hab ne universal Thermostat Platte um ca 60€ gefunden, dafür kostet die ohne Thermostat die extra fürn RB25 angeboten wird schon 80€^^

BTW kann ich da die Öltemp. Anzeigen usw einfach ranmachen oder brauch ich dafür auch wieder ne eigene Platte?

[Fr3aK]

Ich habe eine separate Sandwichplatte für Sensoren. Es soll zwar welche geben die Anschlüsse und Thermostat haben, solche habe ich aber nicht gesehen.
Verbauen tust du sie dann so:
Motor-> Sandwichplatte für Sensoren->Thermostat->Ölfilter

[Slivermillion]

Aber bestimmt mit Relocation oder? So viel Platz is da ja sonst gar nicht das du da so einen Turm aus Platten hinbaun könntest nehm ich an ;)

Muss ich den Sensor für Öltemp. eig direkt an der Platte ranmachen? Dad hat zb bei seinem Escort RS den Sensor bei der Ölwanne rangemacht und funktioniert auch.