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Ich mag persoenlich lieber 6000K Xenon. Ist fuer mich der perfekt Kompromiss zwischen Lichtausbeute und Farbton. Alles darueber geht mir bereits zu sehr ins Blau bzw. irgendwann dann sogar ins Violett. Sieht aber trotzdem super aus, kann mir vorstellen, dass da jemand happy ist. =)
Was die anderen Teile angeht, so wirst du ein besseres Ansprechverhalten haben durch den verminderten Staudruck im Abgasstrang. In den meisten Faellen erhoeht sich auch der peak boost ein ganz klein wenig, duerfte jedoch kaum im spuerbaren Bereich liegen.
Klar bin ich happy^^ Sieht einfach viel besser aus und wenn dann noch die weißen LEDs da sind...TOP :)
Wie gesagt des Ansprechverhalten war auch wirklich spührbar besser :]
Des Turboknie, hat des eigentlich so schon 3 Zoll??? Kam mir vor, als wär der Durchmesser schon größer, als bei der serien Downpipe. Kann mich aber auch getäuscht haben.
!!Nissan Skyline R34 GT-R Vspec!!!!Auch ein Ossi schafft das!!
Die 8000k Brenner gefallen mir!
Schaut super aus :)
Freut mich das die Downpipe und der Katersatz so super gepasst haben.
Werd mich an Carfreitag vom Sound überzeugen ;)
Wirkt das auf den Bildern nur so oder ist das 8000k echt so extrem "funzeliger"?
Die Ausleuchtung sieht beim Bild mit dem Garagentor viel schmaler aus...und dunkler.
Original von AndyStuttgart
Wirkt das auf den Bildern nur so oder ist das 8000k echt so extrem "funzeliger"?
Die Ausleuchtung sieht beim Bild mit dem Garagentor viel schmaler aus...und dunkler.
Das ist mir schon bei vielen 8000K bzw. 10000K aufgefallen.
Deswegen sagte ich weiter oben, dass ich(!) persönlich 6000K für den idealen Kompromiss zwischen optimaler Ausleuchtung/Lichtausbeute und Lichteinfärbung halte.
Original von Archii
da fehlt aber unbedingt noch ne carbonhaube, oder halt die serienhaube umlackieren bzw mit folie in athrazit bekleben ;)
Bloss nich! Was kommt danach? Braune Heckklappe, grüner Tankdeckel, pinke Tür? Kann er ja gleich Polo Harlekin fahren...der einheitliche Look ist super! Bin schon auf ne Soundprobe gespannt, Daniel :]
Original von AndyStuttgart
Wirkt das auf den Bildern nur so oder ist das 8000k echt so extrem "funzeliger"?
Die Ausleuchtung sieht beim Bild mit dem Garagentor viel schmaler aus...und dunkler.
Das ist mir schon bei vielen 8000K bzw. 10000K aufgefallen.
Deswegen sagte ich weiter oben, dass ich(!) persönlich 6000K für den idealen Kompromiss zwischen optimaler Ausleuchtung/Lichtausbeute und Lichteinfärbung halte.
Also ab 6000K wird es wieder "dunkler", ja, deswegen wurde mir auch vom 10000K abgeraten...
Aber ich denk, du meinst was anderes, Andy. Du meinst doch sicher, das auf dem einen Bild, des 8000K nur als "Querstreifen" gegen das Tor leuchtet?! Wenn du des von der anderen Seite fotografierst, ist des normale Xenon nur noch nen Streifen.
@Paul & Benny:
:) Werdet ihr bekommen ;) Mal schauen, ob ich vor Ostern noch nen Vid mach, allerdings halt ich da net viel von, weil ich nich die geeignete Cam hab um des gut rüberzubringen...
@all:
Carbonhaube ist sogar wirklich in Planung, ob ich sie dann lackier oder net, weiss ich noch net, mir gehts zumindest net um den "Carbonlook" des brauch ich net zwingend.
Aber mir gefällt diese "Z-Tune-Style" Haube total :)
Mal sehen, hab noch ganz andere Pläne/Wünsche für nächstes Jahr, aber dazu sag ich noch nix :P
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