Die ausführliche Antwort auf diese Frage findet ihr unter "Fragen an Brömmler"
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Skyline Blitz D1
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..Ich gucke ganz gerne mal auf den Homepages der US-Tuning-car-scene rum..
Und siehe da, was hab ich doch glatt gefunden:
SKYLINE 4-DOOR D1 DRIFT-CAR IMPORT TUNER MAGAZINE
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Das auf der seite is daber das Original von Ken Nomura aus der Saison 2004(oder 2003 weiß ned so genau). Der von Broemmler is aber nur ein "nachbau" vom Original. Die Leistungsdaten werden sich wahrscheinlich auch unterscheiden.
Außerdem hat der Originale ein Wastegate im Kofferraum! Warum auch immer! =)
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Original von Godzilla II
Also... dieser hier, übrigens aus der Saison 2004, hat schlappe 460 PS....
Nomura hatte zuvor doch nen silbernen R34 GT-T wenn ich nicht irre?! Oder war das der gleiche wie der jetzige "Blitz" Skyline, nur eben vor dem Umbau? Jedenfalls dachte ich bisher, dass der silberne R34 das bisher stärkste D1 Car war (mit ca. 600 Pferden)... der arme Keiichi Tsuchiya rotiert da sicher in seinem Hachiroku, bei solchen Leistungsdaten ^^ Dem liegt Driften mit viel PS ja überhaupt nicht... (find ich auch gut so, Driften mit viel Leistung ist ja lang nicht so spektakulär wie Driften mit viel Skill ^^).
Dennoch ein genial umgebautes Duplikat, finde ich beeindruckend, dass ihr für die teils doch sehr unüblichen Bodykits und manch verbauten Teile (ne Apexi N1 Abgasanlage wahrscheinlich, aua laut :D ) TÜV kriegt :)
Was Brömmler für den Nissan/Skyline Bekanntheitsstatus in Deutschland tut ist einmalig. Finde es dennoch gut, dass die "Szene" doch eher klein ist, so ist und bleibt der Wagen weiterhin ein Mythos und absolut exklusiv... ein dickes RESPECT an alle Skyline-Besitzer hier :)
Mal aus Neugierde, gibt´s eigentlich Stagea´s in Europa/Deutschland? Das wär mein absoluter Traum ^^
Cya, Mäxl
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