Ankündigung

**Bullett** · 08.05.2012, 10:55

Liest sich sehr gut! Habe fast alle Projecte bis auf den R35 live gesehen und die sind einfach nur top. Mit der Arbeit vom Jonne bin ich auch sehr zufrieden, er hat immer ein offenes Ohr.

Viel Erfolg weiterhin!

Gruß Kevin

**WhiteRabbit** · 15.06.2012, 13:52

Anfrage

Ich habe einen R34 GT 4-Türer mit RB26DETT, welche Turbos verbaut sind ist mir nicht bekannt.
Die gemessene Leistung liegt ca. bei 425 PS .
Das verbaute Motorsteuergerät ist von KMS Kronenberg und das mapping ist total fürn Arsch.
Der Motor zickt in einer bestimmten Konstellation richtig rum ob es nun bei Ereichen eines Ladedrucks von 1,1 bar oder bei einer drehzahl von 5200 U/min auftritt ist nicht wirklich sicher zumindest kam bei Messungen beides schon vor.
zudem spuckt er ausm Endrohr bei höheren Drehzahlen ziemlich viel Dreck und der Benzin verbrauch scheint mir für die leistung auch zu hoch zu sein.

nun meine Frage :
Könnt ihr mit dem KMS Steuergerät was anfangen ?
und die Probleme die diese macht in den Griff bekommen ?

**David M. K.** · 20.06.2012, 19:57

Gibt´s paar Kurven von den Messungen?

**WhiteRabbit** · 23.06.2012, 11:13

Halole

von den ersten Messungen die ich selbst hab machen lassen, hab ich nur einen Ausdruck und zwar den als er am wenigsten zickte aufm Prüfstand.
von den 2ten Messungen die vom Gutachter durchgeführt wurden habe ich nichts.

**Jonne** · 23.06.2012, 21:47

Entschuldigung fur mein verspate antwort. Leider biss jetzt die fragen nicht gesehen. Fur wichtige fragen kannst du auch immer ein email schicken (info@sky-engineering.com).

KMS is ein ECU systeem von Van Kronenburg Motorsport. Van Kronenburg ist 10min von unsere shop und wir arbeiten viel zussammen mit sachen. Wir haben sehr viel erfahrung mit die KMS ECU, aber finde sie nicht gut fur strasse wagen zu benutzen weil die einstellungen und correction sehr klein sein und nicht alle benotigte sachen konnte andere wie die meiste andere ECU.

Aber wie gesagt es wurde kein problem sein ein neue bessere abstimmung zu machen das er vernunftig lauft.

Ich wurde empfehelen einaml vorbei zu kommen fur ein check von die abstimmung auf moment und danach die abstimmung an zu passen so dass er wieder gut laufte.

**Jonne** · 23.06.2012, 21:48

@ David MK. Soll die wochen ein par schon heftige leistungsdiagrammen von uns zeichen

.

Wann interesse dafur ist konnen wir ein ganze list machen von OEM, stage 1, 2, 3, bis 1000+ diagrammen. Dann konnte sie allen sehen was moglichkeiten sind und wie kurze mit verschiedene setup aus sehen.

**David M. K.** · 24.06.2012, 10:31

Fände ich super würde mich interessieren. Poste mal was du alles hast^^
Wenn alles gut läuft werden wir uns wohl nächsten Monat zum mappen kennenlernen, komme dann mit den MPS jungs und meinem 32er GTR vorbei.

**Damir** · 24.06.2012, 15:22

Hi,

an einer Liste wäre ich auch gerne Interresiert...Danke im voraus.

gruß Damir

**Jonne** · 20.08.2012, 10:20

Hir nochmal ein par projecte die wir gemacht haben:
Bilder und weitere projecten/leistungsdiagrammen kommen noch dazu!

New Sky-Engineering project liste:

* R34 GTR - Bayside Blue
2.9 litre stroker (custom kurbewellen, pleuel und kolben)
Bearbeitet cil kopf mit starkere federn und 290 11.5 nockenwellen
+1mm ventilen
Sky-Eng olwanne
Tomei olpumpe
GT2871 lader
Link G4 ECU mit flex fuel abstimmung fur E85 und Euro 98
900ps/950Nm @ 1.8 bar
Ist keine Skyline schneller dan diese... :D. 3600rpm full boost und 9500 limiter....

* R34 GTR - Bayside Blue
2.8 litre stroker (custom kurbewellen, pleuel und kolben)
Bearbeitet cil kopf mit starkere federn und 280 11.5 nockenwellen
+1mm ventilen
Sky-Eng olwanne
Trust olpumpe
GT2871 lader
Link G4 ECU mit flex fuel abstimmung fur E85 und Euro 98

* R34 GTR - White
2.6 litre motor (OEM kurbewellen, Sky-Eng pleuel und CP kolben)
Bearbeitet cil kopf mit starkere federn und 260 9.15 nockenwellen
Sky-Eng olwanne
N1 olpumpe
GT2860-5 lader
Link G4 ECU auf Euro 98

* R34 GTR - Silver
2.8 litre stroker (Tomei stroker kit)
Bearbeitet cil kopf mit starkere federn und 270 10.8 nockenwellen
Sky-Eng olwanne
Trust olpumpe
GT2871 lader
Link G4 ECU mit flex fuel abstimmung fur E85 und Euro 98

* R34 GTR - Silver
2.6 litre motor (OEM kurbewellen, Sky-Eng pleuel und CP kolben)
Bearbeitet cil kopf mit starkere federn und 260 9.15 nockenwellen
Sky-Eng olwanne
N1 olpumpe
GT2860-5 lader
Link G4 ECU auf Euro 98

* R34 GTR - Midnight Purple
2.6 litre motor (OEM kurbewellen, Sky-Eng pleuel und CP kolben)
Sky-Eng olwanne
N1 olpumpe
GT2860-7 lader
Apexi Power FC auf Euro 98

* R33 GTR - Midnight Purple
2.6 litre 9500rpm motor (starkere pleuel, kolben)
Sky-Eng custom krummer mit 60mm wastegate und custom Sky-Eng single lader
Bosch EV14 1700cc dusen
Sky-Eng 1500ps Bosch fuel system
Link G4 ECU mit flex fuel abstimmung fur E85 und Euro 98
1050ps/1060Nm @ 2.1 bar

* R33 GTR
3.0 litre (RB30/26)
Garrett GT42RS lader
Sky-Eng custom krummer mit 60mm wastegate
Sky-Eng 2000ps benzin system
Custom vorne und hinten differential
OS Giken getriebe
Tilton 3 scheibe kupplung
Link G4 ECU mit flex fuel abstimmung fur E85 und Euro 98
1080ps/1120Nm @ 1.85 bar (kommt noch mehr!)

* R33 GTR
2.8 litre stroker (Tomei stroker)
Special bearbeitet cil kopf mit starkere ventilfedern und HKS 272 nockenwelle
GTX2871 twin lader
Sky-Eng olwanne
950ps (muss noch weiter abgestimmt wurden)
Sky-Eng benzin system 1000ps flex fuel
Link G4 ECU mit flex fuel abstimmung fur E85 und Euro 98

* R32 GTR
2.6 litre
10000rpm motor
Link G4 ECU mit flex fuel abstimmung fur E85 und Euro 98
1200ps (muss noch weiter abgestimmt wurden)

* R35 GTR 3.8 litre
Sky-Eng auspuff anlage
Sky-Eng luftfilters
Sky-Eng luftmesser
Sky-Eng kolben/pleuel
Ekutek abstimmung
800ps (muss noch weiter abgestimmt wurden)

* S13 RB30/26
Sky-Eng drift build
Custom suspension
Sky-Eng drift benzinsysteem
OEM RB30 block, kurbewelle und pleuel
OEM RB26 kopf
Sky-Eng response custom krummer mit 50mm wastegate
Custom 100mm auspuff anlage
Garrett GT35R single lader
Apexi Power FC
540ps, 720Nm @ 1.2 bar

* S14 RB26
Sky-Eng 1500ps engine build
Sky-Eng custom kurbewellen, Tomei pleuel, Custom CP kolben
Sky-Eng electric ECU/chassis wiring
Sky-Eng custom high power krummer mit 60mm wastegate
Sky-Eng 2500ps benzinsystem mit 5 pump, 1 system normal und 2e system fur fehler!
Sky-Eng Stage 5 cil kopf mit +1mm ventilen, 290 11.5 nockenwellen, speziale ventilfedern
Sky-Eng custom 100mm auspuff anlage
Sky-Eng olwanne
Tomei olpumpe
Link Xtreme G4 ECU auf EURO 95
760ps AUF EURO 95 @ 1.7 bar

**Jonne** · 03.09.2012, 10:03

Prufstandslaufen, abstimmungen:

**Jonne** · 03.09.2012, 10:09

Alte prufstandslaufen/abstimmungen auf Dynapack 2wd dyno:

R33 GTR, stock block, HKS 272 nockenwelle, HKS 2530 lader, Link G4 ecu, E85 benzin, 1.7 bar

Supra, stock block, HKS F Con V Pro, HKS T04R turbo kit, euro 98 benzin, 1.65 bar

R32 GTR, complete stock, Apexi Power FC, euro 95 benzin, 0.9 bar

R33 GTR, Sky-Eng built block, 6 boost krummer, Garrett GT35R lader, Apexi Power FC, euro 98, 1.6 bar

S14, RB26, Sky-Eng built 2.8 motor, custom krummer, Garrett GT42RS lader, euro 98 benzin, Link Xtreme ECU, 1.5 bar!

Angehängte Dateien