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    Klein
    Aluminium Ölkühler für Turbomotoren oder leicht getunte Saugmotoren mit geringer Belastung.
    Einbausatz mit Thermostat und Stahlflex geschützten Schläuchen.

    -Abmaße 124x210
    -Ölmenge Kühler 0,19l
    -1/2"BSP Außengewinde für beste Abdichtung
    -Schläuche jeweils 1m
    -Thermostat in Adapterplatte integriert
    Forumspreis mit Versand 205,-

    Mittel
    Aluminium Ölkühler für Turbomotoren oder Saugmotoren mit erhöhter Leistung.
    Einbausatz mit Thermostat und Stahlflex geschützten Schläuchen.

    -Abmaße 147x210
    -Ölmenge Kühler 0,23l
    -1/2"BSP Außengewinde für beste Abdichtung
    -Schläuche jeweils 1m
    -Thermostat in Adapterplatte integriert
    Forumspreis mit Versand 225,-

    Groß
    Aluminium Ölkühler für leistungsgesteigerte Turbomotoren oder Saugmotoren mit stark erhöhter Leistung.
    Einbausatz mit Thermostat und Stahlflex geschützten Schläuchen.

    -Abmaße 194x210
    -Ölmenge Kühler 0,3l
    -1/2"BSP Außengewinde für beste Abdichtung
    -Schläuche jeweils 1m
    -Thermostat in Adapterplatte integriert
    Forumspreis mit Versand 262,-

    Extrem
    Aluminium Ölkühler für Rennstreckeneinsatz.
    Einbausatz mit Thermostat und Stahlflex geschützten Schläuchen.

    -Abmaße 265x210
    -Ölmenge Kühler 0,41l
    -1/2"BSP Außengewinde für beste Abdichtung
    -Schläuche jeweils 1m
    -Thermostat in Adapterplatte integriert
    Forumspreis mit Versand 347,-


    Eine Adapterplatte zur Aufnahme von Temperatur und/oder Öldruck ist natürlich auch erhältlich!

    Preis ivm Ölkühler 30,-

    Bitte nicht vergessen:
    Fahrzeug angeben!
    Zuletzt geändert von wallerio; 11.05.2010, 10:48.
    Engine Mapping , Parts , Custom - http://www.rnt-racing.de

  • #2
    Von welchem Hersteller sind die Teile?

    Kann der Serienölfilter verwendet werden?

    Beinhalten die Kits ein Relocation Kit?

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    • #3
      Mocal, ja, nein..
      Engine Mapping , Parts , Custom - http://www.rnt-racing.de

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      • #4
        Jap Mocal is angekommen.
        Sehr schnelle Lieferung! Top....
        sigpic

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        • #5
          Hatte dir ne PN geschrieben Wallerio...bräuchte nen Ölkühler^^

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          • #6
            Relocation Kit auch lieferbar?
            EVO X - Eclipse D38A GS-T Spyder - GSX-R 750 K3

            Unmöglich ist vergänglich. Unmöglich ist Potenzial. Impossible is nothing.

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            • #7
              Hmm entweder isser schwer beschäftigt oder keine Ahnung...

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              • #8
                ersteres ;)

                aber da ich um halb 5 schon wach war bekommt jeder antwort auf seine pn ..

                reloc kit hatte ich noch keine zeit mich zu kümmern..
                Zuletzt geändert von wallerio; 11.05.2010, 04:49.
                Engine Mapping , Parts , Custom - http://www.rnt-racing.de

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                • #9
                  Wieviel reihen hat denn der mittlere ölkühler??

                  gruß chris

                  edit: müßten 19 reihen sein oder?
                  Zuletzt geändert von Integra1712; 11.05.2010, 09:52.

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                  • #10
                    ja, editier auch mal noch zubehör öltemp,druck rein..
                    Engine Mapping , Parts , Custom - http://www.rnt-racing.de

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                    • #11
                      Hallo??? Wallerio, hatte dir ne PN geschrieben und wart noch immer auf ne Antwort...
                      Es blutet...also kann man es töten

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