Zitat von voppi09
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Mein Godzilla R32 GT-R RB29 GTX42 by High Import Performance
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Vorallem kann man bei rotierenden Massen als Faustformel die rotierende Masse mal sechs nehmen um es auf gefühlte Gewichtsersparniss am Fahrzeug umzurechnen.
Wenn das wirklich insgesamt 20kg weniger sind wird man das schon spüren wie etwa 120kg Fahrzeuggewicht weniger.
Und zusätzlich natürlich bei Kurvenfahrt ist das Gewicht von einem leichten 17zoll Rad deutlich weiter in der Mitte als bei dem schweren 18 Zoll Rad.
Weis nicht wie ichs erklären soll, noch zu früh am morgen lol, gab da mal einen schönen Text dazu.
Vielleicht finde ich den wieder.
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Mein Godzilla R32 GT-R RB29 GTX42 by High Import Performance
Naja, dafür wiegt dein Reifen bei 17" mehr als bei 18"
Der umfang der Lauffläche von Reifen ist normal fast identisch. Also der Reifen braucht ja ne höhere Flanke.
Das ist eher ne Milchmädchenrechnung glaube ich, wenn man jetzt identische Felgen von 18" auf 17" betrachtet."Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht zum Ohr hin abfließen" (Walter Röhrl)
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