Rein hypothetische Fragen:
1) Was passiert wenn ich mir, über einen Importeur meines Vertrauens einen Wagen nach Deutschland karren lasse und das teil ist totaler Müll? Bin ich dann angeschissen oder haftet der Importeur?
2)Wie läuft das, wenn am Bremerhafen der Hobel gegen nen Container gefahren wird? Muss der Hafen mir das gute Stück ersetzen? Hab ich den Ärger oder der Importeur?
3)Was ist wenn ein Betrugsfall noch im AH in Japan vorliegt, Wagen wurde unfallfrei Angeboten, bei der ersten Inspektion aber schon klar wird das er Schrott ist. Ist das die Aufgabe des Importeurs, oder muss ich dann selbst irgendwelche dubiosen Händler in Japan anrufen?
4)Vllt. am besten paar Antworten von den Importeuren selbst, gibt jemand Garantie bei euch? Habt ihr Leute in Japan, die die Kisten vor dem Kauf schon begutachen?
1) Was passiert wenn ich mir, über einen Importeur meines Vertrauens einen Wagen nach Deutschland karren lasse und das teil ist totaler Müll? Bin ich dann angeschissen oder haftet der Importeur?
2)Wie läuft das, wenn am Bremerhafen der Hobel gegen nen Container gefahren wird? Muss der Hafen mir das gute Stück ersetzen? Hab ich den Ärger oder der Importeur?
3)Was ist wenn ein Betrugsfall noch im AH in Japan vorliegt, Wagen wurde unfallfrei Angeboten, bei der ersten Inspektion aber schon klar wird das er Schrott ist. Ist das die Aufgabe des Importeurs, oder muss ich dann selbst irgendwelche dubiosen Händler in Japan anrufen?
4)Vllt. am besten paar Antworten von den Importeuren selbst, gibt jemand Garantie bei euch? Habt ihr Leute in Japan, die die Kisten vor dem Kauf schon begutachen?
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