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  • #16
    Der Unterschied ist aber, das die Leute von den Auktionen und die übersetzer den Wagen ja nicht verkaufen wollen, und einen möglichst hohen Gewinn rausschlagen wollen. Was hat der übersetzer den davon wenn er es falsch übersetzt? nichts. Der Händler verschweigt eher die Mängel und zeigt seinen Wagen nur von der besten Seite um möglichst viel Profit rauszuschlagen. Unterschied ist halt gewinnorientierter Verkäufer und das andere unabhängiger Dienstleister.
    sigpic

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    • #17
      Das hat schlichtweg einen Hintergrund der Kompetenz. Warum sind die Gradings manchmal nicht den Regelungen entsprechend? Vielleicht weil der Bewerter grad den Tag vorher gesoffen hat oder einfach keine Lust auf seinen Job hat - japanisch zu übersetzen ist auch nicht das einfachste der Welt. Da können durchaus Fehler passieren.

      Das Problem der Verschwiegenheit kann man durch Bewertungen auch versuchen rauszufinden. Es gibt ja nun nennenswerte Händler wie Daishin Tradin oder Budget Holdings..

      Es gibt natürlich auch schon Fälle, wo ein Turbofahrzeug gekauft wurde und ein non-Turbo ankam.. bisschen risky ist das ganze natürlich schon. Über die Auktionen hingegen habe ich noch keinen "Falschkauf" raushören können.

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      • #18
        Zitat von FeR0x Beitrag anzeigen
        Über die Auktionen hingegen habe ich noch keinen "Falschkauf" raushören können.
        Das gab's leider auch schon.

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        • #19
          Es mag ja sein das die Einschätzung in den Auktionen nicht immer hinhauen. Es ist jetzt aber nicht so das alle Bewertungen dort Mist sind. Schwarze Schafe ggibt es überall. mMn aber mehr bei den Händler als über den Weg der Auktion.
          sigpic

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