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So hab den CAS Sensor ersetzt bis jetzt war alles gut.
Nun tut er ab und zu im 3. oder 4. gang bei voll last ganz kurz wie aussetzten.
Meine OEM Ladedruckanzeige zeigt fast 1Bar.
Könnte das nun der Fuel Cut sein?
Bau mal das HKS BOV aus und das OEM Rezirkulationsventil ein. Hatte das Problem das meins gesponnen hat. Hatte gleiches Problem, welches nach dem Rückbau aufs Rezirkulationsventil behoben war...
1 und 2 Gang rauscht er ziemlich schnell über die Map da passiert eher weniger als bei den höheren gängen. Möglich ist auch das es die Kerzen sind oder spulen. Evtl auch Spritpumpe/Filter.
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