Hallo Leute,
beobachte mein Problem schon eine ganze Weile und komme irgendwie nicht wirklich dahinter.
Also wenn mein Motor warm ist, und ich im Leerlauf stehe, dann liegt der AFR meist bei 14,8-15,0. Dabei ist auch alles gut, kein ruckeln, keine Aussetzer garnichts. Aber es kommt auch oft vor das, wenn ich an einer Ampel stehe, der auf 16,0 abmagert. Dann merkt man einen deutlich unrunden Lauf und hört es auch wenn man hinten am Auto steht.
Am Anfang habe ich auf eine Ladeluftleck getippt aber da ich mittlerweile alles drei mal abgesucht und nichts gefunden habe, blieb für mich blos noch die Möglichkeit Lambdasonde...
Handelt sich um einen R34 GTT mit Rb25det Neo Motor!
Hat jemand vielleicht noch eine Idee?
Falls mehr Infos zum Wagen benötigt werden, einfach fragen...
mfg Peta
beobachte mein Problem schon eine ganze Weile und komme irgendwie nicht wirklich dahinter.
Also wenn mein Motor warm ist, und ich im Leerlauf stehe, dann liegt der AFR meist bei 14,8-15,0. Dabei ist auch alles gut, kein ruckeln, keine Aussetzer garnichts. Aber es kommt auch oft vor das, wenn ich an einer Ampel stehe, der auf 16,0 abmagert. Dann merkt man einen deutlich unrunden Lauf und hört es auch wenn man hinten am Auto steht.
Am Anfang habe ich auf eine Ladeluftleck getippt aber da ich mittlerweile alles drei mal abgesucht und nichts gefunden habe, blieb für mich blos noch die Möglichkeit Lambdasonde...
Handelt sich um einen R34 GTT mit Rb25det Neo Motor!
Hat jemand vielleicht noch eine Idee?
Falls mehr Infos zum Wagen benötigt werden, einfach fragen...
mfg Peta
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