Hallo komme ich nun mal zu meiner ersten Frage bzw. meinem ersten Beitrag nach meiner Anmeldung.
Also es geht darum das ich ja vor hatte mir einen R33 Gtr zu holen nun stellt sich mir die frage da ich über diese Autos doch leider Gottes relativ wenig weiss ob es ratsam ist sich einen Gtr zu zulegen oder ob ich nicht doch eher zu einem Gtst tendieren sollte.
Hat der Rb26dett sehr viele Vorzüge gegenüber des Rb25det ?
Also ich kann mir vorstellen das er ein etwas besseres ansprechverhalten hat durch die geringere Massenträgheit der beiden kleineren Turbos!
Also was würdet ihr mir raten zu kaufen eher den Gtr oder doch einen Gtst.
Des weiteren hätte ich noch ne kleine frage und zwar habe ich massenhaft zum thema rb25 tuning gefunden stage 1 stage 2 alles was man erneuern muss um auf besagte leistung zu kommen etc, selbiges für den rb26dett habe ich allerdings nicht gefunden, oder bleiben die komponenten die getauscht werden müssen bei beiden gleich nur das bei dem einen nur ein und bei dem anderen zwei turbos ersetzt werden müssen ? !
Ich hoffe das is nich zu viel Fragerrei auf einmal und das ich mich einigermassen verständlich ausdrücken konnte.
Hoffe auch das ich hier richtig bin mit der frage aber naja könnt mich ja drauf hinweisen wenn ich irgendwas falsch mache!
Hoffe ihr könnt mir ein paar tipps geben vllt. auch mit möglichen schwachstellen der motoren etc. wie ihr es wollt.
Mfg. Flo
Also es geht darum das ich ja vor hatte mir einen R33 Gtr zu holen nun stellt sich mir die frage da ich über diese Autos doch leider Gottes relativ wenig weiss ob es ratsam ist sich einen Gtr zu zulegen oder ob ich nicht doch eher zu einem Gtst tendieren sollte.
Hat der Rb26dett sehr viele Vorzüge gegenüber des Rb25det ?
Also ich kann mir vorstellen das er ein etwas besseres ansprechverhalten hat durch die geringere Massenträgheit der beiden kleineren Turbos!
Also was würdet ihr mir raten zu kaufen eher den Gtr oder doch einen Gtst.
Des weiteren hätte ich noch ne kleine frage und zwar habe ich massenhaft zum thema rb25 tuning gefunden stage 1 stage 2 alles was man erneuern muss um auf besagte leistung zu kommen etc, selbiges für den rb26dett habe ich allerdings nicht gefunden, oder bleiben die komponenten die getauscht werden müssen bei beiden gleich nur das bei dem einen nur ein und bei dem anderen zwei turbos ersetzt werden müssen ? !
Ich hoffe das is nich zu viel Fragerrei auf einmal und das ich mich einigermassen verständlich ausdrücken konnte.
Hoffe auch das ich hier richtig bin mit der frage aber naja könnt mich ja drauf hinweisen wenn ich irgendwas falsch mache!
Hoffe ihr könnt mir ein paar tipps geben vllt. auch mit möglichen schwachstellen der motoren etc. wie ihr es wollt.
Mfg. Flo
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