Jetzt melde ich mich doch mal hier an bei euch
Meinen Skyline habe ich nun 2 Jahre. Erster Umbau von MPS Engineering zum Driftfahrzeug mit Straßenzulassung. Vor 2 Monaten wurde er nun nochmals zu einem reinen Driftfahrzeug ohne Straßenzulassung umgebaut. Noch ist er nicht ganz fertig, ist aber auf der Essen Motor Show zu sehen. Ausgestellt in Halle 6 bei Gymkhana oder bei Showfahrten in Halle 7.
Bevor mich alle fragen was alles umgebaut worden ist hier gelich mal die Auflistung
Motoretc.
- R33 GTRv-spec Motor
- RB26dett
- Garrett GTX3076R Turbo
- Abgasgehäuse GT30
- Wastegate TiAL MV-R
- Turbolader Heat Shield T3/T4
- Greddy T4 Krümmer RB26
- HKS Hi Power Auspuffanlage
- 660 cc Einspritzdüsen
- Nismo Ladeluftkühler
- Mishimoto Aluminium Wasserkühler R33 GTS-T R34GTT
- 2x HKS Ölkühlerkit Front rechts und links
- Zusätzliche Lüfter für Ölkühler, Ladeluftkühlerund Wasserkühler
- Tomei Baffle Kit Ölwanne
Fahrwerk etc.
- Driftworks einstellbare Querlenker etc.
- Achsschenkelumbau für Lenkeinschlagerweiterung#
- Tein Super Drift Gewindefahrwerk R34 GTT
- Spurverbreiterung vorne und hinten
Getriebe / Kupplung etc.
- OS Giken STR Twin Plate Kupplungskit
- Hydraulische Fly Off Handbremse K-Sport
- PPGDogbox GTR GTS-T 1-4th helical (ab 01/2013)
- Kaaz LSD für Nissan Skyline R33 GTS-T 2 WegeDifferenzialsperre
Außen- und Innenumbau
- Widebodykit GTR 8 teilig
- Carbonmotorhaube Border Style R34 GTT inkl.Aerocatch Haubenverschluss
- Carbon Heckflügel
- Tomei Lüftungseinlass Scheinwerfer
- Kunststoffscheiben 5 teilig (ab 01/2013)
- Cusco 10 Punkt Käfig
- Sparco Pro 2000 Sportsitze
- Sandtler 3“ 4 Punktgurt ECE
- Lenkrad OMP Velocita Superleggero 350mm RingGelb
- Hicas Lenkrad Naba R33
- Snapoff D1
- Link G4 ECU Display
- Link G4 ECU Motorsteuerung
- Link4 bar Map Sensor Extern
- Solenoid Boost Control
- Komplettausbau zur Gewichtsreduzierung
- Notschalter für innen und außen
- Feuerlöschsystem mit Schalter 2,25l
Meinen Skyline habe ich nun 2 Jahre. Erster Umbau von MPS Engineering zum Driftfahrzeug mit Straßenzulassung. Vor 2 Monaten wurde er nun nochmals zu einem reinen Driftfahrzeug ohne Straßenzulassung umgebaut. Noch ist er nicht ganz fertig, ist aber auf der Essen Motor Show zu sehen. Ausgestellt in Halle 6 bei Gymkhana oder bei Showfahrten in Halle 7.
Bevor mich alle fragen was alles umgebaut worden ist hier gelich mal die Auflistung
Skyline R34 GTT
Baujahr 1998
Baujahr 1998
Ca. 559 PS / ca.624 Nm
Motoretc.
- R33 GTRv-spec Motor
- RB26dett
- Garrett GTX3076R Turbo
- Abgasgehäuse GT30
- Wastegate TiAL MV-R
- Turbolader Heat Shield T3/T4
- Greddy T4 Krümmer RB26
- HKS Hi Power Auspuffanlage
- 660 cc Einspritzdüsen
- Nismo Ladeluftkühler
- Mishimoto Aluminium Wasserkühler R33 GTS-T R34GTT
- 2x HKS Ölkühlerkit Front rechts und links
- Zusätzliche Lüfter für Ölkühler, Ladeluftkühlerund Wasserkühler
- Tomei Baffle Kit Ölwanne
Fahrwerk etc.
- Driftworks einstellbare Querlenker etc.
- Achsschenkelumbau für Lenkeinschlagerweiterung#
- Tein Super Drift Gewindefahrwerk R34 GTT
- Spurverbreiterung vorne und hinten
Getriebe / Kupplung etc.
- OS Giken STR Twin Plate Kupplungskit
- Hydraulische Fly Off Handbremse K-Sport
- PPGDogbox GTR GTS-T 1-4th helical (ab 01/2013)
- Kaaz LSD für Nissan Skyline R33 GTS-T 2 WegeDifferenzialsperre
Außen- und Innenumbau
- Widebodykit GTR 8 teilig
- Carbonmotorhaube Border Style R34 GTT inkl.Aerocatch Haubenverschluss
- Carbon Heckflügel
- Tomei Lüftungseinlass Scheinwerfer
- Kunststoffscheiben 5 teilig (ab 01/2013)
- Cusco 10 Punkt Käfig
- Sparco Pro 2000 Sportsitze
- Sandtler 3“ 4 Punktgurt ECE
- Lenkrad OMP Velocita Superleggero 350mm RingGelb
- Hicas Lenkrad Naba R33
- Snapoff D1
- Link G4 ECU Display
- Link G4 ECU Motorsteuerung
- Link4 bar Map Sensor Extern
- Solenoid Boost Control
- Komplettausbau zur Gewichtsreduzierung
- Notschalter für innen und außen
- Feuerlöschsystem mit Schalter 2,25l
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