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Auf ausdrücklichen wunsch des einen oder anderen hier im forum stelle ich mich jetzt
(wie zu schulzeiten ;) ) richtig vor.
Ich hab schon bald einen 3er vorne dran (alter) und bin wahrscheinl. einer der ersten
skyline, hot import, japan-autos und turbo fans, die es seit der zeit vor fast & furious gibt.
nach vielen jahren mit saugerautos hatte ich zeitweise einen mazda 323 gt-r, der zwar spaß gemacht hat aber einfach klein is und wenig möglichkeiten der modifikation bietet.
zeitweise bin ich nur dienstwagen gefahren (RX-8, 3 MPS, Leon etc.) bis es mich wieder gerissen hat ein
auto zu kaufen das es sich lohnt zu fahren (Impreza STI). Kurze zeit konnte ich auch das turbo und allrad know-how von Mitsubishi (EVO) genießen; allerdings gibt es für mich nur R33 als wunsch import oder Silvia S15 oder Supra MK4 und ein bisschen Impreza WRX STI.
Darum die entscheidung nochmal was in der richtung anzufangen.
Ab sa. besitze ich einen '95 R33 GTST im fast originalzustand, bis auf felgen, lenkrad und BLITZ boost control. Verschleißteile wie zündkerzen und wasserpumpe wurden erst getauscht. Zahnriemen liegt vor mir und kommt als erstes rein. Auch der turbo wird zur fachfirma zum überholen geschickt!
Ziel ist es auto das spaß macht und vor allem extravagant ist zu fahren, auch wenns nur ein paar wochen im jahr sind.
Leistungstechnisch stelle ich mir etwas 300 ps vor und das mit möglichst wenig geld. denke bei dem potential das der motor hat, sollte das kein problem sein.
leider fehlen hier im dorf (augsburg) jegliche kontakte oder leute mit know-how was Skyline betrifft.
Zum glück habe ich zwei gesunde rechte hände von meinem vater geerbt, sodaß es mich nicht aufhalten wird, keine fachkompetenz vor ort zu finden. Leider habe ich nur bedingt zeit mich durch das world wide web zu forsten um alle details, die schon vielleicht oft angesprochen waren, zu suchen und finden.
deshalb mach ichs mir ab und zu etwas einfach und frage nach kurze vergeblicher suche nach den dingen die mich interessieren.
also, vielen dank für eure aufmerksamkeit und hilfe und helfe wo ich helfen kann.
Danke!
(wie zu schulzeiten ;) ) richtig vor.
Ich hab schon bald einen 3er vorne dran (alter) und bin wahrscheinl. einer der ersten
skyline, hot import, japan-autos und turbo fans, die es seit der zeit vor fast & furious gibt.
nach vielen jahren mit saugerautos hatte ich zeitweise einen mazda 323 gt-r, der zwar spaß gemacht hat aber einfach klein is und wenig möglichkeiten der modifikation bietet.
zeitweise bin ich nur dienstwagen gefahren (RX-8, 3 MPS, Leon etc.) bis es mich wieder gerissen hat ein
auto zu kaufen das es sich lohnt zu fahren (Impreza STI). Kurze zeit konnte ich auch das turbo und allrad know-how von Mitsubishi (EVO) genießen; allerdings gibt es für mich nur R33 als wunsch import oder Silvia S15 oder Supra MK4 und ein bisschen Impreza WRX STI.
Darum die entscheidung nochmal was in der richtung anzufangen.
Ab sa. besitze ich einen '95 R33 GTST im fast originalzustand, bis auf felgen, lenkrad und BLITZ boost control. Verschleißteile wie zündkerzen und wasserpumpe wurden erst getauscht. Zahnriemen liegt vor mir und kommt als erstes rein. Auch der turbo wird zur fachfirma zum überholen geschickt!
Ziel ist es auto das spaß macht und vor allem extravagant ist zu fahren, auch wenns nur ein paar wochen im jahr sind.
Leistungstechnisch stelle ich mir etwas 300 ps vor und das mit möglichst wenig geld. denke bei dem potential das der motor hat, sollte das kein problem sein.
leider fehlen hier im dorf (augsburg) jegliche kontakte oder leute mit know-how was Skyline betrifft.
Zum glück habe ich zwei gesunde rechte hände von meinem vater geerbt, sodaß es mich nicht aufhalten wird, keine fachkompetenz vor ort zu finden. Leider habe ich nur bedingt zeit mich durch das world wide web zu forsten um alle details, die schon vielleicht oft angesprochen waren, zu suchen und finden.
deshalb mach ichs mir ab und zu etwas einfach und frage nach kurze vergeblicher suche nach den dingen die mich interessieren.
also, vielen dank für eure aufmerksamkeit und hilfe und helfe wo ich helfen kann.
Danke!
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