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R32 R33 R34 GTR Übersetzung

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  • R32 R33 R34 GTR Übersetzung

    Weiß jemand die Übersetzungen des R33 GT-R?

    Vom R32 GT-R habe ich sind die vom R33 GT-R gleich? Ich glaube nicht.

    R: 3,369
    1: 3,214
    2: 1,925
    3: 1,302
    4: 1,000
    5: 0,752

    Vorderachsdiff: 4,111
    Hinterachsdiff: 4,111
    Zuletzt geändert von Fuzzy; 14.12.2014, 12:38.

    Mfg Marc

    sigpic

  • #2
    Hoffe der Link hilft dir weiter!

    http://www.used-vehicle.jp/rec/n_gtr.html

    Lg Benny

    Kommentar


    • #3
      Jo Danke ;)

      Mfg Marc

      sigpic

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      • #4
        Ein Bekannter hat mal fix ein Prog entwickelt wer intresse hat es wird bald zum Download bereit gestellt. Übersetzungen Reifen Drehzal kann man eingeben.

        Hier mal kleiner Auszug:

        R33
        245/40 18

        7000 U/min / 278,79 km/h
        7500 U/min / 298,71 km/h
        8000 U/min / 318,62 km/h

        R34
        245/40 18

        7000 U/min / 306,59 km/h
        7500 U/min / 328,49 km/h
        8000 U/min / 350,39 km/h

        Hohe Vmax:
        R34 Achse R33 Getriebe
        7000 U/min / 323,30 km/h
        7500 U/min / 346,40 km/h
        8000 U/min / 369,49 km/h

        kurze Übersetzung:
        R33 Achse und R34 Getriebe
        7000 U/min / 264,38 km/h
        7500 U/min / 283,26 km/h
        8000 U/min / 302,15 km/h

        Mfg Marc

        sigpic

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        • #5
          Original von Fuzzy
          Ein Bekannter hat mal fix ein Prog entwickelt wer intresse hat es wird bald zum Download bereit gestellt. Übersetzungen Reifen Drehzal kann man eingeben.
          Hab schon lange so ein Tool in Excelformat... ganz fein, kann man theoretische Endgeschwindigkeit, Tachoabweichung bei unterschiedlichen Rad-Reifen-Kombinationen etc. berechnen.

          Kommentar


          • #6
            Das würde mich auch sehr interessieren. Könntet ihr mir bitte beide mal euer Prog beziehungsweise Excel-Tool schicken? Danke! :]

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            • #7
              Hallo,
              hier das könnte vielleicht helfen:
              http://www.vwcorrado.de/t149_corrado...ax_reifen.html

              Gruß
              Meik

              Kommentar


              • #8
                Hier ist der Link:

                http://www.nissan-tech.de/viewtopic.php?p=3768#3768

                Ihr könnt ja mal sagen was ihr so dazu meint ;)

                Mfg Marc

                sigpic

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                • #9
                  @ Fuzzy: Nettes kleines Tool. Ich hab damit bei 7000 U/min 274 km/h ermittelt und bei 7500 294.

                  @ MeikVR6: Hier waren es 266 und 285. Für die Gesamtübersetzung muss ich doch die Gangübersetzung (0,752) und die Achsübersetzung (4,111) miteinander multiplizieren oder?

                  Laut Leistungsprüfstand hat mein Sky die maximale Leistung bei 6500 U/min, das wären dann 255 km/h. Bis wohin darf man den RB26 im 33er eigentlich drehen? Der rote Bereich geht bei mir laut Drehzahlmesser bei 8000 los, was mir bisschen viel vorkommt, wenn die maximale Leistung bei 6500 anliegt. Wie seht ihr das? Kenne mich mit Turbo-Motoren noch nicht so gut aus.

                  Andere Frage: Gibt es beim Drehzahlmesser ähnliche Abweichungen wie beim Tacho?

                  Kommentar


                  • #10
                    Sind euch die Fragen zu primitiv? Ich würde mich als "Anfänger" dennoch über Antworten freuen! :beten:

                    Also wie siehts mit Drehzahlgrenzen aus und was kann man erreichen ohne was kaputt zu machen?

                    Kommentar


                    • #11
                      Das hat nix mit Turbomotor zu tun sondern mit dem Hub weniger Hub mehr Drehzahl.

                      Drehzahbegrenzer ist bei 8000U/min Drezahlmesser geht meißtens auch ein wenig vor.

                      Maximal Leistung fällt dann wieder aber ist noch genug da.

                      Mfg Marc

                      sigpic

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                      • #12
                        Aha... danke für die Info! ;)

                        Hmm... das wären dann bei 8000 Umdrehungen 313 km/h - bin ich ja echt mal gespannt, was meine Hütte dann "ich echt" bringt! :D

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                        • #13
                          Update weil es wieder gerade aktuell war

                          Vmax:
                          R33 GT-R mit 245/40 18

                          7000 U/min / 278,79 km/h
                          7500 U/min / 298,71 km/h
                          8000 U/min / 318,62 km/h
                          8500 U/min / 338,53 km/h
                          9000 U/min / 358,45 km/h


                          Vmax:
                          R34 GT-R mit 245/40 18

                          7000 U/min / 306,59 km/h
                          7500 U/min / 328,49 km/h
                          8000 U/min / 350,39 km/h
                          8500 U/min / 370,88 km/h
                          9000 U/min / 392,70 km/h

                          Hohe Vmax:
                          R34 GT-R Achsen & R32/R33 GT-R Getriebe

                          7000 U/min / 323,30 km/h
                          7500 U/min / 346,40 km/h
                          8000 U/min / 369,49 km/h
                          8500 U/min / 370,88 km/h
                          9000 U/min / 415,68 km/h

                          kurze Übersetzung:
                          R32/R33 GT-R Achsen & R34 GT-R Getriebe

                          7000 U/min / 264,38 km/h
                          7500 U/min / 283,26 km/h
                          8000 U/min / 301,01 km/h
                          8500 U/min / 319,82 km/h
                          9000 U/min / 338,63 km/h

                          R32/R33 GT-R Achsen & R34 GT-R Getriebe
                          8000 U/min / 62,61 km/h 1.Gang
                          8000 U/min / 95,66 km/h 2.Gang
                          8000 U/min / 133,98 km/h 3.Gang
                          8000 U/min / 172,08 km/h 4.Gang
                          8000 U/min / 225,76 km/h 5.Gang
                          8000 U/min / 301,01 km/h 6.Gang

                          R32/R33 GT-R orginal
                          8000 U/min / 74,55 km/h 1.Gang
                          8000 U/min / 124,47 km/h 2.Gang
                          8000 U/min / 184,03 km/h 3.Gang
                          8000 U/min / 239,60 km/h 4.Gang
                          8000 U/min / 318,62 km/h 5.Gang

                          R34 GT-R orginal
                          8000 U/min / 72,60 km/h 1.Gang
                          8000 U/min / 117,74 km/h 2.Gang
                          8000 U/min / 164,90 km/h 3.Gang
                          8000 U/min / 211,78 km/h 4.Gang
                          8000 U/min / 277,86 km/h 5.Gang
                          8000 U/min / 349,07 km/h 6.Gang

                          Mfg Marc

                          sigpic

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                          • #14
                            Hey ho,

                            sag mal kann man sowas vllt auch für uns GTST fahrer machen?

                            Würde sicher einige interessieren =D.

                            MfG Rick
                            Ein Auto ist erst dann schnell genug wenn die Tränen der Ergriffenheit waagerecht die Schläfe entlang laufen Zitat: Walter Röhrl

                            Kommentar


                            • #15
                              Zitat von Drift-to-Sky Beitrag anzeigen
                              Hey ho,

                              sag mal kann man sowas vllt auch für uns GTST fahrer machen?

                              Würde sicher einige interessieren =D.

                              MfG Rick
                              Brauchst nicht mal die Übersetzungen wissen: http://www.jdmlegion.com/tools/gear_...alculator.aspx
                              :)

                              LG

                              Kommentar

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