@Reiskocher: vielen Dank. Woher kennt man sich?
Am Auto ging es auch etwas weiter.
Die Positionierung vom Ölkühler hat mir doch nicht so richtig gefallen. Dieser ist nun hochkant vorm Radhaus. Die Leitungen passen nun auch besser und kommen mit der Karosserie nicht mehr in Kontakt.
Und selbst mit Radhausschale funktioniert das:
Zudem habe ich jetzt eine Möglichkeit der hinteren Kühlwasserentlüftung realisiert. Da ich das Leerlaufregelventil nicht mehr mit Wasser durchströmen lasse, muss auch dort eine Entlüftung an Originalposition stattfinden.
Ansonsten sieht der Motorraum jetzt recht zerflückt aus. Elektrik habe ich schon etwas angefangen, jedoch noch nicht komplett fertig da u.a. der Benzindruckregler noch fehlt um diesen inkl. Benzindrucksensor zu positionieren.
Das ganze hat aber auch einen Grund, denn als nächstes heist es: Motor raus!
mfg Peta
Am Auto ging es auch etwas weiter.
Die Positionierung vom Ölkühler hat mir doch nicht so richtig gefallen. Dieser ist nun hochkant vorm Radhaus. Die Leitungen passen nun auch besser und kommen mit der Karosserie nicht mehr in Kontakt.
Und selbst mit Radhausschale funktioniert das:
Zudem habe ich jetzt eine Möglichkeit der hinteren Kühlwasserentlüftung realisiert. Da ich das Leerlaufregelventil nicht mehr mit Wasser durchströmen lasse, muss auch dort eine Entlüftung an Originalposition stattfinden.
Ansonsten sieht der Motorraum jetzt recht zerflückt aus. Elektrik habe ich schon etwas angefangen, jedoch noch nicht komplett fertig da u.a. der Benzindruckregler noch fehlt um diesen inkl. Benzindrucksensor zu positionieren.
Das ganze hat aber auch einen Grund, denn als nächstes heist es: Motor raus!
mfg Peta
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