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Mein R33 GT-R in MP
Es wird nun auch mal Zeit dass ich euch meinen 33er GT-R vorstelle, bin ja un auch schon seit dem 01.01.2010 unter euch*g*
Mal kurz was zur Vorgeschichte:
Ich besitze seit nun schon 5 Jahren einen s14a den ich in der Zeit auch optisch und technisch verändert habe. Kann das Auto bei Interesse ja auch noch hier vorstellen...
Naja, eigentlich war und bin ich mit dem Auto immer zufrieden, aber irgendwie hab ich immer das verlangen nach nem 6-Zylinder Motor gehabt, daher musste halt irgendwann nen Skyline her. Viele kaufen sich nach nem s14a halt nen Skyline und verkaufen den s14a dann, aber das wollte ich nicht, hab viel zu viel zeit in das Auto investiert, da konnte ich das auto einfach nicht her geben, wer weis wer den dann kauft...
Also dazu entschlossen nen Skyline zusätzlich zu holen... aber nen R34 GT-R wäre zu teuer gewesen, da hätte ich dann doch den s14a verkaufen müssen, also hat es leider nur für den R33 GT-R in Midnight Purple gereicht. Hab dann hier im Forum etwas mitgelesen und hab dann auch was passendes gefunden.
Hab mir das Auto dann auch direkt angeschaut, da es um die "Ecke" war und ich hab direkt gewusst dass ich das Auto in der Fabe haben MUSS!!!
Hab dann mit dem Verkäufer ne Probefahrt gemacht, ich als Beifahrer, und ich wusste nicht ob ich weinen oder lachen soll, so geil wars irgendwie*g*. Naja, bin halt nur nen 4-Zylinder Motörchen gewohnt... aber is schon was anderes son Reihensechser...
Meine Freundin war erst nicht so begeistert als ich gesagt hab dass ich nen "lilanes" Auto kaufen will. aber als ich das Auto dann mal gewaschen hatte und die Sonne schien fand sie die Farbe auch geil.
Es sind bzw waren zwar noch ein paar Sachen am Auto zu machen, aber dafür hab ich ja im Winter Zeit, bzw einige Sachen sind schon erledigt....
Als ich das Auto dann bei mir hatte mussten halt einige Sachen für den Tüv gemacht werden. Hab dann also die Scheinwerfer zum umbauen weggeschickt, die Nebelschlussleuchte geändert, neue Luftfilter und Reifen bestellt und Bremse musste vorne auch noch gemacht werden was dann aber erst beim Tüven festgestellt wurde... aber soweit hat das mit dem Tüv echt super geklappt.
Muss diesen Monat auf jeden Fall noch den unterboden machen, bzw bin am überlegen ob ich das über winter selber machen soll...erstmal fragen was der Spaß kostet....
Dann mal hier ein paar Specs zum Auto:
R33 GT-R Baujahr 96
87000km
Ultralite A-Tech 9x18 Felgen mit Rundum 265/35 ZR18
Tein Gewindefahrwewrk
Carbonmotorhaube, allerdings lackiert
Ölkühler
Greddy Wasserkühler
Apexi Luftfilter
HKS HiPower Silent ab Knie
EBC Turbo Groove Discs + Redstuffbeläge auf der Vorderachse
Apexi PFC + Comander und Lededrucksteuerung (momentan ca 400PS)
HKS LLK war zwar verbaut, aber der ist undicht, somit ist jetzt n originaler drin. vielleicht bekomm ich den HKS nochmal dicht...
Ein paar Sachen sollen noch verändert werden, aber Optisch nur ganz wenig, das Auto soll soweit originaloptik behalten...
Greddy Zahnriemen + Spann und Umlenkrolle liegen schon bereit
Nockenwellenräder hab ich auch schon da
durchsichtige Nockenwellenabdeckung
N1 Wasserpumpe soll verbaut werden
evtl. ander Nockenwellen
und dann evtl noch folgende Teile aber die haben Zeit...
Nismo Tacho
evtl. LED Rückleuchten
Nismo Rear Spats
Heckdiffusor von EPR
...
und hier noch 2 Bilder, weitere folgen
hoffe das mit den Bilder klappt dieses mal...
Es wird nun auch mal Zeit dass ich euch meinen 33er GT-R vorstelle, bin ja un auch schon seit dem 01.01.2010 unter euch*g*
Mal kurz was zur Vorgeschichte:
Ich besitze seit nun schon 5 Jahren einen s14a den ich in der Zeit auch optisch und technisch verändert habe. Kann das Auto bei Interesse ja auch noch hier vorstellen...
Naja, eigentlich war und bin ich mit dem Auto immer zufrieden, aber irgendwie hab ich immer das verlangen nach nem 6-Zylinder Motor gehabt, daher musste halt irgendwann nen Skyline her. Viele kaufen sich nach nem s14a halt nen Skyline und verkaufen den s14a dann, aber das wollte ich nicht, hab viel zu viel zeit in das Auto investiert, da konnte ich das auto einfach nicht her geben, wer weis wer den dann kauft...
Also dazu entschlossen nen Skyline zusätzlich zu holen... aber nen R34 GT-R wäre zu teuer gewesen, da hätte ich dann doch den s14a verkaufen müssen, also hat es leider nur für den R33 GT-R in Midnight Purple gereicht. Hab dann hier im Forum etwas mitgelesen und hab dann auch was passendes gefunden.
Hab mir das Auto dann auch direkt angeschaut, da es um die "Ecke" war und ich hab direkt gewusst dass ich das Auto in der Fabe haben MUSS!!!
Hab dann mit dem Verkäufer ne Probefahrt gemacht, ich als Beifahrer, und ich wusste nicht ob ich weinen oder lachen soll, so geil wars irgendwie*g*. Naja, bin halt nur nen 4-Zylinder Motörchen gewohnt... aber is schon was anderes son Reihensechser...
Meine Freundin war erst nicht so begeistert als ich gesagt hab dass ich nen "lilanes" Auto kaufen will. aber als ich das Auto dann mal gewaschen hatte und die Sonne schien fand sie die Farbe auch geil.
Es sind bzw waren zwar noch ein paar Sachen am Auto zu machen, aber dafür hab ich ja im Winter Zeit, bzw einige Sachen sind schon erledigt....
Als ich das Auto dann bei mir hatte mussten halt einige Sachen für den Tüv gemacht werden. Hab dann also die Scheinwerfer zum umbauen weggeschickt, die Nebelschlussleuchte geändert, neue Luftfilter und Reifen bestellt und Bremse musste vorne auch noch gemacht werden was dann aber erst beim Tüven festgestellt wurde... aber soweit hat das mit dem Tüv echt super geklappt.
Muss diesen Monat auf jeden Fall noch den unterboden machen, bzw bin am überlegen ob ich das über winter selber machen soll...erstmal fragen was der Spaß kostet....
Dann mal hier ein paar Specs zum Auto:
R33 GT-R Baujahr 96
87000km
Ultralite A-Tech 9x18 Felgen mit Rundum 265/35 ZR18
Tein Gewindefahrwewrk
Carbonmotorhaube, allerdings lackiert
Ölkühler
Greddy Wasserkühler
Apexi Luftfilter
HKS HiPower Silent ab Knie
EBC Turbo Groove Discs + Redstuffbeläge auf der Vorderachse
Apexi PFC + Comander und Lededrucksteuerung (momentan ca 400PS)
HKS LLK war zwar verbaut, aber der ist undicht, somit ist jetzt n originaler drin. vielleicht bekomm ich den HKS nochmal dicht...
Ein paar Sachen sollen noch verändert werden, aber Optisch nur ganz wenig, das Auto soll soweit originaloptik behalten...
Greddy Zahnriemen + Spann und Umlenkrolle liegen schon bereit
Nockenwellenräder hab ich auch schon da
durchsichtige Nockenwellenabdeckung
N1 Wasserpumpe soll verbaut werden
evtl. ander Nockenwellen
und dann evtl noch folgende Teile aber die haben Zeit...
Nismo Tacho
evtl. LED Rückleuchten
Nismo Rear Spats
Heckdiffusor von EPR
...
und hier noch 2 Bilder, weitere folgen
hoffe das mit den Bilder klappt dieses mal...
!!Nissan Skyline R34 GT-R Vspec!!
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