Ankündigung

Einklappen
Keine Ankündigung bisher.

TripelX's R33 GTR Silver

Einklappen
X
 
  • Filter
  • Zeit
  • Anzeigen
Alles löschen
neue Beiträge

  • TripelX's R33 GTR Silver

    So, nun will ich mein Auto auch mal vorstellen .....

    Wie in der Einganshalle beschrieben, habe ich das Auto spontanisch am 20.03.2010
    gekauft. Nun kann ich sagen das es keine niete war, und er läuft immer noch super und sauber.
    Am Tag der Abholung, habe ich vor lauter Freude vergessen Fotos zu machen.

    Dabei gibt es nur die hier..
    Klicke auf die Grafik für eine vergrößerte Ansicht

Name: tanken.jpg
Ansichten: 1
Größe: 49,3 KB
ID: 578999Klicke auf die Grafik für eine vergrößerte Ansicht

Name: gtrr33-vorne.jpg
Ansichten: 2
Größe: 92,5 KB
ID: 578998
    Klicke auf die Grafik für eine vergrößerte Ansicht

Name: gtrr33-seite.jpg
Ansichten: 2
Größe: 99,0 KB
ID: 578997Klicke auf die Grafik für eine vergrößerte Ansicht

Name: gtrr33-hinten (1).jpg
Ansichten: 2
Größe: 97,3 KB
ID: 579000

    Wie bekomme ich jetzt TÜV .....
    erst wollte ich alles selber machen. Nach dem ich mich hier im Forum angemeldet habe, welche Umbauten nötig sind um TÜV zu bekommen. Habe ich dann gemerkt, das es doch nicht so einfach ist.
    Also habe ich das Auto abgegeben die sich damit auskennen.
    MPS-Engineering war für mich von der Entfernung besser gelegen, und die haben mir dann
    endlich TÜV drauf gemacht.
    An dieser stelle noch mal ein DANKE für alles, ich war sehr zufrieden.

    Hier die spec liste:
    R33 GTR
    Silver
    Bj. 96'

    Tein Gewinde Fahrwerk
    HKS Super Drager
    HKS BOV
    Kojo Wasser Kühler
    Apexi Sport Luftfilter
    Racing Kat
    HKS Turbo Timer (neu)

    Klicke auf die Grafik für eine vergrößerte Ansicht

Name: 01102010005.jpg
Ansichten: 1
Größe: 96,7 KB
ID: 579005Klicke auf die Grafik für eine vergrößerte Ansicht

Name: 01102010002.jpg
Ansichten: 1
Größe: 101,4 KB
ID: 579004
    Klicke auf die Grafik für eine vergrößerte Ansicht

Name: 01102010001.jpg
Ansichten: 1
Größe: 101,9 KB
ID: 579001Klicke auf die Grafik für eine vergrößerte Ansicht

Name: 01102010006.jpg
Ansichten: 1
Größe: 99,5 KB
ID: 579003
    Klicke auf die Grafik für eine vergrößerte Ansicht

Name: 01102010008.jpg
Ansichten: 1
Größe: 96,0 KB
ID: 579002Klicke auf die Grafik für eine vergrößerte Ansicht

Name: 01102010.jpg
Ansichten: 1
Größe: 102,0 KB
ID: 579006

    Das war's erstmal, Veränderung wird es erstmal nur am Motor geben.
    Lg Mario
    "Was ist das?" "Blaues Licht!" "Was macht es?" "Es leuchtet blau!"

  • #2
    Ja steht doch ganz gut da.
    Glückwunsch zur Zulassung und alseits Knitterfreie fahrt.

    Kommentar


    • #3
      schönes Auto Mario, durfte ja schon drinne sitzen..muss sagen das er echt noch top aussieht..auch Innen wie neu...

      gruß

      Kommentar


      • #4
        Gratuliere dir zur freien Fahrt und viel Spass damit!


        Gruss Body 98
        Der Weg ist das Ziel!!!


        http://natural-muscle.ch/

        Kommentar


        • #5
          Soooooooo.... mal wieder mein thema zum vorschein geholt, lang ist her.
          viel ist nicht zu gekommen beim wagen, bis auf zwei sachen. turbotimer (wie oben schon beschrieben) ein apexi avc-r bc und ein apexi power-fc, der aber noch nicht eingebaut ist.

          nach ca. 1 1/2jahren fahr spaß ist es leider passiert.
          geplant war unterboden schutz zu machen und motor abchecken, weil er im kalten zustand schlecht läuft.
          den wagen habe ich dann zum daniel (wellenbrecher) gebracht. habe ihm dann die sache geschildert was mit dem wagen los ist, und habe gesagt das beim letzten zündkerzen wechsel eine zündkerze verölt war und das er dann kompression prüfen will.

          ende vom lied ist, motor schaden . nach der messung baut keine kompression in zweiten zylinder auf, die anderen fünf sind ok aber der zweite hat null.

          so nun ist guter rad teuer.
          1. ein austausch motor besorgen und umbaun?
          2. den motor nach und nach mit viel arbeit und zeit wieder auf zu baun?
          was meint ihr dazu?

          werd am sonntag zu daniel fahren und mir von der ganzen sache ein bild machen.
          und dann mit daniel reden, damit wir zu einer lösung kommen.

          wenn was neues gibt lass ich es euch wissen, bis dahin bis bald.

          lg mario
          "Was ist das?" "Blaues Licht!" "Was macht es?" "Es leuchtet blau!"

          Kommentar


          • #6
            Also ich würd den Motor neu aufbauen. Bei einem Tauschmotor weißt auch nicht 100% was du da hast und wenn du deinen wieder aufbaust, kannst alles nach deinen Wünschen und Anvorderungen gestalten.

            Kommentar


            • #7
              Zitat von sirko Beitrag anzeigen
              Also ich würd den Motor neu aufbauen. Bei einem Tauschmotor weißt auch nicht 100% was du da hast und wenn du deinen wieder aufbaust, kannst alles nach deinen Wünschen und Anvorderungen gestalten.
              Seh ich auch so... und machs auch grad so

              !!Nissan Skyline R34 GT-R Vspec!!
              !!Auch ein Ossi schafft das!!

              >>> Mein Youtube Kanal<<< HIER <<<

              Kommentar


              • #8
                schliesse mich da an wenn das heute immernoch dein non plus ultra ist ;)
                https://www.facebook.com/RHDGermany

                https://www.facebook.com/pages/Nissan-Stagea-C34

                Kommentar


                • #9
                  Schließe mich mein vorrednern an!
                  Selbst aufbauen weißt du was passiert ist,was drin steckt und kannst viel mehr steuern..holste ein austauschmotor fängt man wieder weit unten an...wie bei deinem gtr!konntest ja auch nicht ahnen das das passiert!
                  Grüße aus Berlin

                  sigpic

                  Kommentar


                  • #10
                    das kann man so oder so sehen,sky-eng in Holland bietet fertig aufgebaute Motoren an.
                    da kann man seinen alten gleich in zahlung geben und bekommt einen neuen gemachten mit Garantie.
                    und man kann sich die PS die man haben möchte noch aussuchen.

                    Ich würde das an deiner stelle machen.
                    Schau doch mal hier im Forum beim Händler Jonne vorbei.Sky Engineering
                    J-Spec TÜV und Import Spezialist
                    www.rhd-speedmaster.de

                    Kommentar


                    • #11
                      das ganze ist ja auch eine finanzielle Frage... einen Block neu aufzubauen, da sind schon schnell 2500 Euro für Kolben, Pleuel, Lager, ZKD usw weg... dazu dann noch der Arbeitsaufwand, Motorenbauer - bohren, hohnen usw... alternativ einfach für 2000 Euro eine kpl. gebrauchte Maschine kaufen, einbauen und fertig.
                      EVO X - Eclipse D38A GS-T Spyder - GSX-R 750 K3

                      Unmöglich ist vergänglich. Unmöglich ist Potenzial. Impossible is nothing.

                      Kommentar


                      • #12
                        Da es ja dein Schönwetterfahrzeug zu sein scheint würde ich den Motor neu machen. Dann weißt du was du hast. Klar ist es teurer, aber meiner Meinung nach auch besser :)
                        http://www.youtube.com/watch?v=sr2WPA9sxYk&feature=related

                        Suche Mazda RX-7 oder Nissan Skyline R32 GT-R!

                        Kommentar


                        • #13
                          Gibt sich eh keiner mehr Mühe mit deinem Motor als du selber. Also go for it.

                          Kommentar


                          • #14
                            ich danke euch für die zahlreichen vorschläge und meinungen, aber so wie es aussieht habe ich mich entschieden.
                            ich werde ein austausch motor besorgen und einbaun.
                            aber .....
                            den alten werd ich behalten und alles was in meiner macht steht, nach und nach wieder auf zu baun.
                            aber das muss ich mal sehen wie ich das alles hinbekomme, kostet ja auch alles geld .

                            hier mal ein paar bilder vom motor:

                            Klicke auf die Grafik für eine vergrößerte Ansicht

Name: gtr1.jpg
Ansichten: 1
Größe: 98,0 KB
ID: 547726
                            Klicke auf die Grafik für eine vergrößerte Ansicht

Name: gtr11.jpg
Ansichten: 1
Größe: 97,9 KB
ID: 547728Klicke auf die Grafik für eine vergrößerte Ansicht

Name: gtr9.jpg
Ansichten: 1
Größe: 98,3 KB
ID: 547727

                            so bald es was neues gibt, lass ich es euch wissen
                            gruß mario
                            "Was ist das?" "Blaues Licht!" "Was macht es?" "Es leuchtet blau!"

                            Kommentar


                            • #15
                              Gibts schon neues? Kriegst wenn alles klappt bald nen bisschen R33 Verstärkung im Kreis GT:)

                              Kommentar

                              Lädt...
                              X